... balancer Custom ported heads (the most extreme 3800 heads in existence) custom catch can with 10AN lines NGK TR7 spark plugs ACCEL spark plug wires T-72 compressor with ceramic coated turbine housing, .68 A/R hot side Transmission: Getrag-282 ...
... return line Body: GEN3 aluminum engine cradle full carbon fiber wrap custom widebody fender flares MOMO steering wheel aftermarket seats aftermarket mirrors boost, oil pressure, fuel pressure gauges rear seat delete spare tire tub delete gas ...

... eiskalt unterstützt von einer Strahlturbine (ja, richtig, wie im Flugzeug) und 80 Litern Kerosin. Das Beste daran ist, dass wir selten eine ehrlichere Pressemeldung gelesen haben. Die Technik, die in der Reichweiten-verlängernden Turbine ...
... können. 0-100 locker unter drei Sekunden, zweihundert nach 5.6 Sekunden (!) und in der Spitze 355km/h. Dies vielleicht aber nur theoretisch, je nach Gasfuss und Mut des Fahrers ist der 82kWh-Akku beim Hochgeschwindigkeitsversuch vielleicht ...

... Aber, es gibt Abhilfe. Zum einen in Form der optionalen Sportabgasanlage. Die muss man bestellen. Und Porsche verdient einmal mehr nett mit. Und zum anderen? Einfach drehen das Teil. Denn ab 5000 Touren schreit der Dreiliter-Sechszylinder wie ...
... niemand braucht. Aber man merkt auch, dass er nach dem Gangwechsel eine kleine, elektronisch verordnete Zwangspause auferlegt bekommt. Wer nur so Rumcruist merkt sofort, dass der Wagen nach dem Hochschalten erst etwas zuwartet, bis er die Turbinen ...

... core and compressor housing, with our original actuator and exhaust housing machined to suit the larger turbine wheel. Next up we started the head rebuild. We’re replacing valve stem seals, cam seal, bunch of other seals, gaskets ...
... torn down in preparation for a refresh. While the whole engine won’t be receiving a rebuild, the head will be getting some special attention, along with a fresh set of seals and gaskets. Oh, and a nice new turbo! On we go with another ...

... Aber er ist immer auch fordernd.» Genau. Auf der Gasse, da ists herrlich, aber wenn Du zweidrei schnelle Runden auf der Rennstrecke hinhauen willst, dann wird er schwierig. Sagt auch Karl: «In schnellen Passagen kommt er hinten. Wo man leicht ...
... Druckluftpumpen (und sind deshalb auch sehr gespannt wie das dann sein wird beim BMW M3/M4 - und vor allem dem Ferrari California T...).Er hat halt etwas von einer Turbine, ist zu technokratisch, da loben wir Lambo und Ferrari und feiste V8. ...