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1. Die Göttin aus Frankreich

Wednesday, 22 May 2019 Content / Blog / Die Göttin aus Frankreich

... ein konzeptionell einfach aufgebautes Auto. Ich betrete eine DS21ie HA Pallas von 1972, quasi den Palast der Göttin, mit norddeutscher Demut. Und mache damit gleich ein bisschen [Werbung] für einen Oldtimer-Spezialversicherer, dem ich sehr wohlgesonnen ...
... Blechtropfen im Alltag bewegte. Dieses Auto ist eine „sie“ Die DS? Ja. In der nüchternen und trockenen BRD sprach man zwar immer von „dem“ DS, aber der Rest der Welt begriff schnell, dass das Kürzel „DS“ wie „Déesse“ – die Göttin – klingt. ...

2. Rotznase, Test Citroën DS3 Racing Cabrio-1530

Friday, 20 June 2014 Content / radical-mag.com / Rotznase, Test Citroën DS3 Racing Cabrio-1530

... angezuckelt, dann machen sie keinen Platz, dann wollen sie Rennen fahren, dann hupen sie Dich an und zeigen stinkende Finger. Weil er ein Franzos' ist, und Franzosen sind gefälligst Kutschen, Sänften? Vielleicht liegt es auch an der aggressiven ...
... das hat mit der Göttin, der so wunderbaren «déesse» von einst, gar nix zu tun. Aber es funktioniert halt bestens, nicht überall, in Deutschland halt nicht so besonders. Deshalb wird das Citroën vorne in Zukunft wegfallen, die DS-Linie wird zu ...

3. Stachel gezogen?, Fahrbericht Citroën C4 Cactus 1978

Thursday, 19 June 2014 Content / radical-mag.com / Stachel gezogen?, Fahrbericht Citroën C4 Cactus 1978

... unser Ruf. Also, 110 PS aus einem Dreizylinder-Benziner mit Turbolader. Der 1200er-Motor generiert 205 Nm ab 1500 Umdrehungen und ist an ein manuelles Fünfganggetriebe gekoppelt. Ja, nur fünf Gänge. Nicht sieben oder neun, einfach nur fünf Stufen: ...
... dem einen oder anderen Konkurrenten im Showroom den Stachel ziehen. Und das gönnen wir den zuweilen gebeutelten Erfindern so genialer Sachen wie dem Döschwo, der Déesse oder der Hydropneumatik.Mehr Citroën gibts im Archiv. Text: Cha, Fotos: ...