Wasserstoff auf Norwegisch: der Mazda RX-8 Hydrogen RE

Ausgerechnet Norwegen. Es ist schon faszinierend, dass das Erdöl-Land schlechthin in punkto alternativer Antriebe derart nach vorne prescht. Doch wie die Autopresse vermeldet, startet ab dem 11. Mai 2009 der Mazda RX-8 Hydrogen RE auf der Teststrecke zwischen Stavanger und Oslo.

Was dort getestet wird? Na, ein engmaschiges Netz an Wasserstoff-Tankstellen, die auf der Autobahn installiert wurden und unter dem Projektnamen „Hynor“ zusammengefasst wurden.

Und klamm und heimlich handelt es sich bei dem Mazda nicht nur um einen wahlweise mit Wasserstoff oder Benzin betankbaren Wagen sondern auch um einen der wenigen Wankelmotoren. Und die sind bekanntlich besonders durstig, sodass die „Hydro-Tanken“ vermutlich ausreichend zu tun bekommen.

Doch Spaß beiseite, denn die Idee ist durchaus gut. Und auch der Wankelmotor ist offensichtlich sinnvoll, wie wir schon vor rund eineinhalb Jahren bei Autosieger nachlesen konnten. Denn der

Kreiskolbenmotor bietet einen einzigartigen Vorteil, denn er eignet sich aufgrund seiner räumlich getrennten Ansaug- und Verbrennungsräume besonders für den Betrieb mit dem hochentzündlichen Wasserstoff.

Viel Erfolg!

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