Kann man da schon von einem Facelift sprechen? Ich sage einfach mal „ja“, wenngleich  Mercedes-Benz nur sehr behutsam an die Modifikationen seines GL-Dickschiffs geht. Im Klartext bedeutet dies, dass der gigantische SUV ein paar neue Extras, ein paar optische Neuerungen und – man höre und staune – auch ein wenig sparsamere Motoren verpasst bekommen hat. Doch der Reihe nach, beginnend mit der Information, dass wohl auch Mercedes keine rechte Lust hat, den GL in den Mittelpunkt medialen Interesses zu rücken. Das meint zumindest die Autokiste, wo es heißt:
Nicht weniger als 69 Seiten umfasst die Pressemappe von Mercedes zur NYIAS, zur New York International Auto Show, die am Karfreitag ihre Pforten öffnet. Eine der dortigen Neuheiten mit Stern ist die aktualisierte GL-Klasse, für die die PR-Mannen aber nicht einmal eine Seite reserviert haben. Über schwere SUVs spricht man derzeit nicht gerne, ist eine der möglichen Schlussfolgerungen.
Schlussfolgerungen hin, Schlussfolgerungen her: fest steht, dass der „neue“ GL mit modifizierten Stoßfängern und einem ebenfalls neuen Unterbodenschutz aus Chrom geliefert wird. Dazu neue Endrohre, ein wenig veränderte Heckleuchten (endlich mit LED) sowie ein neues Design der Räder.
Okay: das Lichtsystem wurde ebenfalls modernisiert und im Innenraum kann nun auch Leder bestellt werden.
Das Wichtigste bleibt aber leider ein wenig nebulös. Zwar hat Mercedes eine Senkung des Verbrauchs angekündigt doch konkrete Zahlen werden dabei nicht genannt. Fest steht allerdings, dass der GL künftig Euro 5 –kompatibel ist und wenigstens das ist ja mal ein Fortschritt.
Nichtsdestotrotz bleibt der Wagen natürlich ein waschechter SUV und damit nicht unbedingt ein Umweltfreund.
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