Kinners was' ein Spaß!Wie angekündigt waren wir vergangenes Wochenende auf den 5. Hamburger Stadtparkrevival mit einem amtlichen Motoso-Stand vertreten, und sind mit unserem 34'er Austin Seven sogar an den Start gegangen. Am SteuerMotoraverHeadcrack Helge Thomsen.
... hätte der Himmel den ganzen Tag so gestrahlt wie die Braut, hätte ich mir auch einige Durchgänge mit dem Lederlappen erspart, Daniel und Stephi wären ohne meinen Schirm ausgekommen und ich wäre auch Nachmittags noch mit sauberen Anzug rum gelaufen ...
Ich gebe es ja zu, ich bin schon wieder verdammt spät dran. Das liegt mir wohl im Blut … kann man nichts machen. Neben den Blechpiraten und natürlich den BurgerkingenFuel + Food Sonntagen halten noch andere Jungs die Altautofahne hoch.
Ich zitiere jetzt einfach mal den Text der Blechpiraten:
"Helm ab! Bei absolut unbeständigem Wetter fanden doch wieder knapp 40 Karren samt Piloten, Surfbrettern und Wohnwagen den Weg nach Köln. Essen, Bochum, Wuppertal, Rhein-Erft-Kreis, Neuss, Bonn alles da ...
Selbst der Rückweg vom Käfertreffen aus Spa wurde übers A.R.T. gewählt. Sehr löblich! Regenschauer, rein in die Karren, Regen weg, Sonne raus, Regen usw. Das zeichnet die wahren Blechpiraten aus! Wasserscheu war jedenfalls keiner. Gruß an die Sonntagsfahrer- und Polierpussy-Front! Vielen Dank für euer Kommen! Wir freuen uns aufs nächste Treffen!"
Ok, Björn. Nachdem wir Dich schon so über den Kiez gejagt haben, war doch klar, dass ich Dich mit der richtigen Schleuder standesgemäß zur Kirche fahre. Danke an dieser Stelle an den Herrn Admin. Für das mir entgegengebrachte Vertrauen, dass ich mit der heiligen Sternen-Leihgabe auch sorgfältig umgehe. Ich habe gut drauf aufgepasst!
Am 20. Juni veröffentlichte der DEUVET (Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V.) eine News, die für die Oldtimerszene dramatische Folgen haben könnte: Der Mindeststandard für die Erlangung des H-Kennzeichens soll überarbeitet werden. Die neue Regelung soll am 1. März 2007 in Kraft treten.
Zitat: "[...] so muss sich der Oldtimer in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand befinden. Er darf maximal leichte Gebrauchsspuren aufweisen. Reparaturen oder Unfallschäden dürfen nicht erkennbar sein. Zusätzlich ist geplant die Überprüfung des Zustandes in die turnusmäßige Hauptuntersuchung zu integrieren. Eine Nichteinhaltung der erforderlichen neuen Zustandsnote soll im Ergebnis zu einem Wegfall der H-Zulassung und damit zu einem Verlust der steuerlichen Förderung kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes führen. [...]"
Freitag, 23. Juni, 15.00 Uhr, soll es soweit sein: Das neue Motoraver-HDQRTR eröffnet seinen Magazin- und Benzinkiosk. Offiziell, sozusagen. Wem also noch Ausgaben in seiner Sammlung fehlen, der kann sie jetzt einfach am Motoraver Tresen kaufen. Das gleiche gilt natürlich für die gesamte Motoraver Haute Couture. Mit etwas Glück wird man sogar von einem der Drivestyle-Kings beraten und kann einen Blick in die geheimen Labore erhaschen, in denen Benzin aufgekocht wird ...
Herr Typ3Kai, einer der beiden German-Aicult Häuptlinge, weilt gerade in den Staaten. Und nutzt seinen Aircultblog als Reisetagebuch. Verdammt kool!
Er hackt nicht nur seine täglichen Motel- und Leihwagenabenteuer in den Blog, sondern pumpt auch noch massenweise Bilder in seine Photo-Gallery. Wie z.B. von der VW Classic 2006 ...
