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Unter Strom: 1967 Porsche 912 (E)

 Ralf Becker, Freitag, 14 März 2008 in Sportwagen, Szene

1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
Jens Broedersdorff und Uwe Koenzen haben es getan. Sie haben vorsätzlich einen Porsche hingerichtet. Sicher, einen 1967 Porsche 912 als ''Stromer'', also Elektroauto umzubauen, ruft per se eine Menge Feinde auch den Plan - und ist normalerweise eher ein Job für Rex Kramer, den ''Danger Seeker'' (The Kentucky Fried Movie).

Im Gegensatz zu den ehrenamtlichen Markenwächtern (kennen wir) sind wir aber nicht der Meinung, dass der Porsche 912 hingerichtet wurde. Wir sind der Meinung, das der 912 Electric ein großes Stück ''German Engineering'' ist. Gut - eine Reichweite von 90 km zeichnet den Porsche 912 E bestimmt nicht als empfehlenswertes Langstreckenmobil aus. Aber 100 km für EUR 1,75?

''Fast lautlos rollt er an, hinterlässt beim Gasgeben eine zehn Meter lange Gummispur auf dem Asphalt, dreht auf bis Höchstgeschwindigkeit 160 km/h und fährt bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 km/h rund 90 Kilometer weit.'' (Zitat SPIEGEL ONLINE, Andrea Reidl).

-> Link: www.elektroporsche.de
-> Via: Spiegel Online (Danke, Arian!)

1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)

1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)
1967 Porsche 912 Electric (SPIEGEL ONLINE)

Siehe auch: Mannheim: die Sonne brennt, der Kübel rollt.|Car of the Decade?|Porsche 911 GT2 (997)|inTENSE repose|Trabi, Käfer, Bus, Typ3 und Porsche Customizing via Flash|Corvette ZR1: Mit mehr Power bis Tempo 330|Carr Magazine Exhibition

Keywords: Green Car, Greencar, Porsche, 912, Jens Broedersdorff, Uwe Koenzen, Spiegel Online, Stromer, Elektro, Elektroauto


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