Klappe – der Abarth muss laut

Was ist schlimmer als die Pest? Genau. Der Tuning-Virus. Einmal damit infiziert, lässt sich das Schicksal kaum noch austricksen. Ich war (ja) Anfang Mai auf der wunderbaren Tuning World Bodensee. Alles schön bunt und durchgeknallt. Und vor allem laut. Und damit meine ich nicht 1000 Watt starke Hi-Fi-Systeme, sondern die rotzigen Auspuffsounds der aufgedonnerten Kisten. Am meisten beeindruckt hat mich übrigens ein Audi S8 der mal ganz leger vor der Messe auf einem der VIP-Parkplätze abgestellt war. Das Ding feierte regelrecht ne’ Party in meinem Gehörgang. Lange Rede kurzer Sinn: ich will mehr Sound aus meinem Fünfzylinder holen. Wie man sowas macht habe ich freilich auch schon rausgefunden. Entweder man greift zur Klappen-Technik mit Unterdruckdose und allerlei Modifikationen innerhalb des Endschalldämpfers. Oder ein Zwischenstück im Abgasrohr erledigt über eine Fernbedienung gesteuert die notwendige “Arbeit”. Wer sowas baut? Zum Beispiel Reuter Motorsport. Was soviel bedeutet wie: ich warte jetzt bis das Ding geliefert wird. Brabbel…brabbel…brabbel .

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