?Goldfinger? gewinnt Pirelli Tuning Award 2007

Motorkultur Magazin

Mitglieder-Artikel

Guido Naumann, Dienstag, 04 September 2007 in Partner- und Mitglieder-Blogs, tuningkultur.de

Pirelli Tuning Award ? die begehrteste Trophäe der Tuning-Welt hat einen neuen Besitzer. Robert Klinger und sein “Goldfinger? Opel Astra heissen die grossen Sieger. Die Wahl war dabei nicht leicht, waren doch über 40 der schönsten und spektakulärsten Tuning-Boliden aus Deutschland und Europa in den “Pott? gereist. Die Jury aus Tuner wie Brabus, Wolf und Irmscher hatten am Ende ein klares Ergebnis. Mit über 100 Punkte Vorsprung zum zweitplatzierten konnte der Astra den “Pott? und die “Kohle? von Miss Tuning Silvia Hauten in Empfang nehmen.

Seit drei Jahren gibt es das Konzept der Pirelli Tuning Award-Tour, welche 2005 in Augsburg begann, im letzten Jahr in Leipzig Station machte und dieses Jahr in Köln gastierte. In diesem Jahr wetteiferten 43 Fahrzeuge um den begehrten Platz auf der Motor Show Essen, Preisgelder und jede Menge Pirelli-Reifensätze.

Wie auch in den Jahren zuvor traf sich das gesamte Feld am Freitag Abend im Hotel. Das Mercure in Köln West bot den Teilnehmern eine exzellente Unterkunft inklusive feinem Essen. Bevor jedoch der erste Abendschmaus in den Magen wanderte, gaben die Pirelli-Organisatoren rumd um Miriam Wernhardt die Startnummern und Fahrtunterlagen für die am Samstag anstehende Show & Shine Rallye aus.

Um punkt 9 Uhr startete das Fahrzeug mit der Nummer 1, der Ford Focus des Schweizer Denis Markovic. Im Abstand von drei Minuten ging es auf die 145 Kilometer lange Reise durch Köln in Richtung Weinberge und Ahrtal und wieder zurück. Gespickt mit vier Action-Points, bei denen gefühlt, gefahren und geraten werden musste. Unterwegs wurde ein Pirelli-Geschwindigkeitsmesser versteckt, der jedoch nur wenige beim Rasen ertappte.

Nach der Orientierungs-Rallye stand noch vor dem Abendessen gemütliches Putzen an SONAX-Waschstrasse an. Der Pflegespezialist spendierte für alle Finalisten Shampoo und Wachs sowie zwei formschöne Elfen, die je nach Wunsch Hand am Auto anlegten.
Die Rallye hatte jedoch auch schon sein erstes Opfer gefordert. Patrick Förster hatte es mit seinem orangenen Civic Coupé etwas zu eilig. An einer Kreuzung setzte er spontan zurück ohne in den Rückspiegel zu sehen. Die Folge: ein total zerissene Eigenbau-Heckschürze.

Beim gemütlichen Abendessen im Hotel wurden dann auch die Tagessieger bekanntgegeben. Das Team mit den meisten Punkten bei den Action Points hieß Golf IV und Mark Degebrodt. Platz zwei ging an Roger Kieffer mit seinem Megane und Platz drei an Thomas Schindler mit seinem 3er Touring.

Neuer Tag, neues Glück. Die Veranstaltung bestand schließlich aus zwei Events, der Rallye und dem Award am Sonntag auf dem ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Weilerswist. Die Teilnehmer mussten früh aus den Federn. Denn um 9 Uhr stand die Jury bereit zum Bewerten. Dieses Jahr gaben die Tuner Irmscher, Domanig, Brabus, Kunzmann, Streetec, Wolf sowie eine Vertreter der GTÜ ihre Punkte ab. Als Fach-Journalisten traten die Macher Ronny Mehnert von www.geilekarre.de und Guido Naumann von www.autobild-tuning.de auf. Dank toller Unterstützung durch IN.PRO mit ihrem Showtruck und Moderator Stefan Müller von B&M Marketing war man während des Events immer auf dem laufenden. Während einige Gruppen ein Fahrsicherheitstraining absolvierten, konnten die anderen Finalisten der Jury ihre Fahrzeug innerhalb von acht Minuten präsentieren und erklären. Trotz bunter Jury-Mischung war das Ergebnis am Ende doch glasklar. Mit über 100 Punkten Vorsprung gewann Robert Klinger mit seinem ?Goldfinger? Ope Astra vor dem VW Bora von Michael Wagner (Pirelli Award Sieger von 2004) und dem piekfeinen Audi A4 von Dennis Braatz. Den Gesamtsieger-Scheck im Wert von 2500 Euro übergab keine andere als die amtierende Miss Tuning Silvia Hauten. Der Pirelli Tuning Award lebt weiter. Wir sind gespannt, wo uns die Tour im nächsten Jahr hinführen wird. Bewerben kann man sich ab Dezember auf der Essen Motor Show.