Habe einem guten Freund seinen “Nicht-mehr-im-Carport aber jetzt draussen-verrostendem-Pickup” abgekauft, da er Geld brauchte. Fazit: Als Teileträger brauchbar, oder wenn man viel Zeit hat und schrauben kann auch als Basis zum Wiederaufbau geeignet. Hier die Daten des Wagens:
1978 Dodge W200 Sweptline CrewCab 4×4
3/4-Ton-Truck, Ex-Army, 318cui-V8 (5,2l) mit 2fach-Vergaser, 8.6:1, ca. 160PS bei 4000rpm
Fahrgestellnummer: W26BE8S254691
Der Wagen scheint relativ komplett zu sein, bis auf das Hauptgetriebe und die Stoßstangen. In einem kleinen Schuppen lagerten die Überreste der Innenausstattung, Heizungsteile und die Getriebetraverse. Die Karosserie sieht eigentlich ganz gut aus, an der A-Säule blüht der Rost und die Bodenbleche sind an einigen Stellen sehr “dünn”. Der Rahmen scheint intakt zu sein. Die Reifen sind alt, halten aber noch die Luft. Es existieren keine Papiere mehr zu dem Wagen.
Verkauf als Teileträger/Restaurationsobjekt. Festpreis: 1.000 Euro (Reiche den Wagen 1:1 durch)
Standort ist: “25582 Hohenaspe”. Besichtigung nach Absprache.
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Dodge
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