Was wird uns das Wochenende in Santa Pod Anfang September alles bringen? Die European Finals stehen vor der Tür. Diese Saison war bisher geprägt durch spannende Wettkämpfe, weniger regenbedingte Ausfälle von Veranstaltungen und dadurch das sich für die Auto und Motorrad Klassen mittlerweile 5 Rennläufe gefunden haben die ein Sammeln von wichtigen Punkten zulässt. Zuschauermäßig können sich die einzelnen Veranstalter auch nicht beklagen, Finnland und Schweden vermeldeten neue Besucherrekorde, ebenfalls in Hockenheim sahen die Tribühnen voller aus als die Jahre zuvor.

Das ist ein erfreulicher Trend, der die Meisterschaft auch immer mehr für größere Sponsoren interessant machen dürfte. Ebenfalls ein wichtiger Baustein in dem Gebäude Dragster EM ist die TV Übertragung. Das klappt in ganz Europa hervorragend, wir in Deutschland hängen da leider etwas hinterher, sind aber guter Hoffnung die wirklich top gemachten TV Berichte (übrigends von einer deutschen Firma) nicht erst nach der Saison als Best of DVD sondern auch schon im laufe des Jahres im TV sehen zu können.

Was wird uns sportlich alles erwarten? Klarer Santa Pod Standard natürlich. Wer als Zuschauer dieses Jahr in Hockenheim vom Fahrerfeld und der Leistung aller Klassen angetan war und einmal Nitro und Dragracing im Jahr zu wenig sind, dem sei die Reise nach England empfohlen, die Saison muss auch für euch noch nicht zu Ende sein.
Voll gepackte Sportsman Klassen die bereits am Donnerstag einen ganzen Tag für Qualiläufe haben.

Darunter sind die Deutschen Vertreter Schuby in der Klasse Super Gas und Dennis Habermann in der Klasse Competition. Beide mit Chancen auf gute Plazierungen.

Roland Jüting hat nach seinem Feuerunfall bei den NitrolympiX hoffentlich seinen mittlerweile sehr flotten New Beetle Roadster wieder flott und wird auch in Competition antreten.

Die Krönung wird natürlich das Finale der EM Klassen sein, in der so viele Meister wie schon länger nicht mehr noch gesucht werden. Kaum ein Titel ist bereits vergeben.
In der Klasse Top Methanol Dragster kämpfen gleich 2 Deutsche um den Titel. Bei 20 Punkten die es pro Renrunde an einem Wochenende gibt und nur 4 Punkten Abstand der Beiden ist das eine sehr enge Kiste.

Wer in diesem Rennlauf weiter kommt wird die EM Krone nach Deutschland nehmen können. Rob Turner als Dritter hat nur noch mathematische Chancen.

Beiden Funnycars sieht die Sache anders aus. Ulf Leanders führt komfortabel mit 50 Punkten vor Leif Andreasson (der zwar Hockenheim gewann) wird sich die Butter aber nicht mehr vom Brot nehmen lassen.

Bei den Pro Stock Cars führt Meister Alund knapp vor Sundblom, noch alles offen und Malmgren könnte noch zum lachenden Dritten werden.

Bei den Pro Mods sind die Lindahl Brüder fast schon durch, um Platz 2 wird es aber ein Greangel von mindestens 5 Fahrern geben. Robert Joosten verspielte seine Chance als er EM führend sich in Hockenheim nicht für das Feld qualifizieren konnte, Marc Meihuizen kam in Hockenheim nicht weit genug um noch von seinem Platz 2 Richtung Titel angreifen zu können. Doch man weiß nie…

Top Fuel ist sowas von eng, Carter, Kargered, Joon und auch Platz 4 Mann Erbacher können den Titel noch holen, es kommt so wie ich es vorausgesagt habe. das ist Rock n Roll .

Bei den Motorädern wird Christian Jäger mit seinem Funnybike das erste Mal EM Luft bei den Top Fuel Bikes schnuppern.

Seine PB von 7.5 Sekunden wird ihm nicht für die Qualifikation zu dem 8er Feld reichen, er wird aber am Mittwoch in Pod testen und so wie ich informiert bin ist das Bike noch lange nicht an seinem Limit. Darauf Freue ich mich ganz besonders. In dieser Klasse können noch einige Fahrer den Titel holen, allen voran Gustavsson, King, Svensson und Teboul.

Bei den 2 Zylinder Fuel Bikes Hat Herr Rolfstad bei seiner “return season” (er fuhr 2 Jahre in den Staaten Rennen) einen guten Vorsprung, gefolgt von Per Bengtson und Lo Stauble. Bengtson fuhr sich in Mantorp kapital den Motor kaputt, ich hoffe stark das er in England überhaupt antreten kann.

Pro Stock Bikes. Fredelund hat komfortablen vorsprung vor Ögge und Bishop. Da wird nichts mehr anbrennen, oder?

So, gespannt kann man auch auf das 6er Feld von Fuel Funnycars sein. So was gab es in EU nich nie. Auch der Havoc Altred wird neben ein paar SSB Demonstrationsläufe hinlegen.

Also, Sachen packen und ab nach Pod.
Sehen und,
The Dragstripper
Siehe auch: Benjamin Tillig: Jet-Dragster-Art |