GSRA, Goodguys, Ponys, Vette´s und mehr

Motorkultur Magazin

Mitglieder-Artikel

Condor, Dienstag, 18 Dezember 2007 in Partner- und Mitglieder-Blogs, goodguys.info

German Street Rod & Goodguys Rod & Custom Association

Zwei neue Hochglanz Rod & Custom Clubmagazine sind rechtzeitig zu Weihnachten im Briefkasten gewesen. Die 29th Ausgabe des GSRA Clubmagazins, das R O D A Z I N behandelt in über 100 hochglanz Seiten interessante Themen rings um die deutsche Rodder Szene. Die Verarbeitung des GSRA Clubmagazins stellt mitlerweile viele professionelle US Car & Automagazine in den Schatten. Für GSRA Mitglieder ist das Rodazin im Clubbeitrag enthalten, der Rest der Welt zahlt ? 12.- plus Fracht.
Die Goodguys Gazette hat sich mit der Januar 2008 Ausgabe im Layout etwas geändert. Das Format ist 5 cm in der Höhe geschrumpft, oder besser gesagt, das Magazin hat ein klassisches Top Chop erhalten. Damit hat die GOODGUYS ROD & CUSTOM Association auf die Bedürfnisse vieler Mitglieder reagiert, bei denen es mit der 36cm hohen und 26.5cm breiten Goodguys Gazette immer wieder Probleme mit der Briefkastengröße gab. Das neue Goodguys Clubmagazin hat jetzt ein gutes Maß, zudem ist das 220 Seiten starke Rod & Custom Magazin jetzt ebenfalls eine hochwertige Hochglanzausgabe. Klick hier für Goodguys Abbo Infos.

Das Pony” wächst …. !

Wie schon zuvor berichtet, wird beim -AutoTeam- ein 1965er Ford Mustang aufgebaut. Bei dem klassischen Coupe werden überwiegend Neuteile verwendet, von den Blechanbauteilen über die Scheiben mit Rahmen bis hin zu den Chromteilen. Angetrieben wird der Mustang standesgemäß von einem 289er V8 in Kombination mit einem Automatikgetriebe. Das Pony” sieht jetzt schon beeindruckend gut aus. Wer noch ein Geschenk sucht, das coole Coupe wird zum Verkauf angeboten. Schaut euch den Stand der Dinge mal an, Info gibts bei : This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it

Interessante Videos , schaut mal rein …

2009 Corvette ZR1

Bigger is Better, und so geht es auch mit einer neuen Corvette ZR1 Generation weiter. Die als 2009er Modell ende 2008 erscheinende Vette ist mit einem aufgeladenen LS3 / 6.2Liter Alu V8 unterwegs, der die Bezeichnung LS9 tragen wird. 620 PS, 823Nm und knapp 1500Kg Gewicht machen das flotte Coupe über 200 Meilen, also über 322Km schnell. Wie viel schneller als die 200 Mph wird noch nicht preisgegeben, das gleiche gilt auch für den Preis.

Noch mehr DAMPF” liefert Jay Lenos 8.2L C6RS Version. Die AirRide ausgestattete Vette ist ein MultiFuel Powerpaket. Checkt mal den Videoclip und — klickt hier–