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Die lebt, die Sau!

 KLE, Mittwoch, 15 August 2007 in Partner- und Mitglieder-Blogs, fusselblog.de

Frohen Mutes ging es gestern Abend wieder in die Werkstatt. Neuteile verbauen macht Spaß. Wenn sie passen würden:

War aber nicht wirklich das Problem.

Auch daß der Halter für den Kondensator abgebrochen war - kein Thema,

Ich wäre einschlechter Fussler, wenn ich das nicht in den Griff bekommen könnte.

Dann noch den Vergaser auf Grundstellung eingestellt, so wie es mir hier, aber auch im DDR Moped Forum empfohlen wurde: Schraube ganz rein und 1,5 Umdrehungen wieder raus. Vergaser fluten, einmal ankicken und zack der Bock springt an! Geil! Doch irgendwas is komisch - siehe Video:

Was is das denn? Gibt da der Werkstatgeist Gas? Habe ich ein Monster erweckt? Was soll die Scheiße? Das hatte ich nicht bestellt. Woher kommt das denn jetzt schon wieder her? Vergaser? Wenn man Gas gibt, wenn das Ding hochgedreht, stirbt der Motor übrigens langsam ab. Hat das denn kein Ende?
Irgendwer Ideen?

Ideen brauche ich auch bei der Kupplung. Nachstellen hat nix gebracht. Ich habe das Öl mal abgelassen und den zweiten Deckel abgenommen - hmmmm, sieht man nix, ohne das weiter zu zerlegen.

Sollte man das tatsächlich weiter zerlegen? Hier mal ein Bild von der anderen Seite. Der Stift, auf den der Pfeil zeigt, war herausgefallen - ansonsten habe ich nichts dran gemacht - und anfangs trennte die Kupplung noch.

Ich sollte da einfach nen vernünftigen Vierzylinder mit nem normalen Getriebe und ner normalen Kupplung einbauen. Dann käme ich vielleicht zurecht.

Zu guter Letzt habe ich den Auspuff noch gereinigt.

Viel Ölkohle kam nicht raus - muß wohl jemand schonmal vor nicht allzulanger Laufzeit mal gemacht haben...


zum Original
Siehe auch: Racegarden.com: Top Gear Abenteuer, Supersportwagen und Spitzhacken-Piercings|Adressen im Norden|Pin-Ups per Post|Nix wie hin da: 4Lyn im Welcome2|4Lyn: Nur noch 4 mal wachwerden ...|Chromjuwelen: Nix wie rein, in die neuen Mitglieder-Galerien!|Power Big Meet (Västerås) 2007 mit Hürden
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