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1967 Mercedes-Benz 250 S: Bagged!
 Ralf Becker, Dienstag, 02 Juni 2009 in Partner- und Mitglieder-Blogs, Chromjuwelen En Route

1967 Mercedes-Benz 250 S: Bagged
1967 Mercedes-Benz 250 S: Bagged
Chris, Du willst mir ja nicht glauben. Aber so muss Dein Benz aussehen. Lass' doch Michael endlich von der Leine, dass er in Deinen Sternenkreuzer ein Airride einbauen darf ...

-> Link: Speedhunters.com


Siehe auch: Mille Miglia: Mit den Chromjuwelen nach Italien|Supra Powered 1967 Camaro (HotRod Article)|Mille Miglia Storica 2008: 1000 Meilen Motorkultur (Bilder)|Technoclassica 09: Hier wird noch gefeiert (Bilder)|chromjuwelen: 1967 Chrysler Newport Coupe, Cruising Hamburg http://twitpic.com/iawuk|Mercedes 300 SL: Zu schnell geht nicht|Ueli Anliker Design: Mercedes-Benz McLaren SLR 999
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Keywords: Mercedes-Benz, Mercedes, 1967, 250S, S-Klasse, Airride


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Natürlich ...

by: admin (Registered) on 04-06-2009 10:19

Natürlich ...

by: admin (Registered) on 04-06-2009 10:19

... tut er das, der einzige Unterschied: Der Motor muß laufen beim Aufpumpen. ;)  
Machen die Airrides das nicht mit eletrischen Pumpen?

 

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by: The Editor (Registered) on 03-06-2009 16:21

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by: The Editor (Registered) on 03-06-2009 16:21

... will ich sehen ... :x

 

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by: admin (Registered) on 03-06-2009 14:36

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by: admin (Registered) on 03-06-2009 14:36

tut er doch ...

 

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by: The Editor (Registered) on 03-06-2009 08:48

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by: The Editor (Registered) on 03-06-2009 08:48

... aber Dein Luftsofa geht nicht sooo weit in die Knie, oder?

 

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Mein lieber Ralf

by: admin (Registered) on 03-06-2009 08:32

Mein lieber Ralf

by: admin (Registered) on 03-06-2009 08:32

Ich habe ein Airride, wirklich, nur in Deutschland heisst das "Luftfederung" und wenn du magst fahr ich ihn für dich mal runter, oder lieber rauf?

 

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