Pinups und Autos gehören zusammen, wie HotRod und V8. Der italienische Illustrator Gianluca Mattia hat sich daran erinnert und seine fast grotesk anmutenden Mädels vor ebenso überzeichnete "Big Blocks" positioniert.
So entsteht eine sehenswerte Bildersammlung, die irgendwo zwischen Manga und Porno einzuordnen ist.
Jeder, der shon mal das Vergnügen hatte, einem Dragrace beizuwohnen, wird wissen, dass man die luftgekühlte Fraktion besser nicht unterschätzen sollte. Sicher, die Fahrzeuge sehen im Vergleich zu den betont aggresiven Muscle-Cars irgendwie "knuffig" aus, haben es aber meist mehr als faustdick hinter der Klappe. Spätestens seit der "Familienzusammenführung" vor gut vier Jahren ist mir das bewusst.
Schenkt man den Gerüchten Glauben, dann wird es bald einen vierten Teil der Max Rockatansky Saga geben. Das zumindest berichten aktuell einige Quellen.
Nein, ich bin immer noch kein Freund von dem neuen Mini. Ich kann mich mit dem Modell einfach nicht anfreunden. Vielleicht liegt es daran, dass ich zu lange das alte Modell gefahren bin, und ich in der modernen Ausführung die eigentlichen Gene vermisse.
Für diejenigen, die in überfüllten Innenstädten auf besondere Straßenlage nicht verzichten möchten, haben sich diverse Designer ihre Gedanken gemacht.
Frei nach dem Motto: Zeig was du hast, kann die Frau oder Freundin mit Accessoires der bevorzugten Fortbewegung dekoriert werden. Wenn es für den Lambo nicht reicht, kann auch ein Opel Agila gewählt werden.
Gute Nachrichten aus dem Motoraver Headquarter: "Es ist vollbracht. Die finale Motoraver Ausgabe Nummer 30 ist druckfrisch aus der Schrauberhalle gekommen und liegt jetzt startbereit
für Euch im Handschuhfach. Ohne Zensur berichtet Motoraver wie gewohnt aus der Abenteuerwelt des benzingetriebenen Wahnsinns. Brandneue 84 Seiten Vollgasliteratur."
Kürzlich hatten wir hier ein "Fahrrad ohne Gabel", das Herr Admin über unser Schwesternportal Stilkultur.com eingeflogen hat. Der visionäre Feinmechaniker hinter dem Fahrrad ist der Finne Olli Erkkillä, der neben dem gabellosen Fahrrad noch so einige Fahrradideen parat hält.
Wer häufiger meine "bebilderten Tipps" unter "Chromjuwelen En Route" liest, der weiss, dass ich eine schlimme Schwäche für "Pro Touring"-Umbauten habe. Unter "Pro Touring"-Fahrzeugen versteht man vornehmlich Klassiker mit Muscle-Car-Genen, die äußerlich zwar noch der traditionellen Form entsprechen, aber technisch auf den aktuellsten Stand gebracht worden sind. Wie z.B. mein All Time Favorite, Mike Mustos 1969 Daytona.
Seit ein paar Tagen geistert ein 1973 "Shakotan" Datsun 240Z durchs Netz, der perfekt in mein Beuteraster passt. "Shakotan" steht in diesem Zusammenhnag für extrem tiefergelegt. Und dieser Datsun ist wirklich tief.
In meiner persönlichen Rangliste der Autos, die ich am wenigsten für voll nehmen kann, rangiert der Z3 sehr weit oben. Das liegt daran, dass meistens irgendwelche Wannabe-James-Bonds damit durch die Stadt kutschieren.
Think, oder besser Th!nk, hat mit dem Think City das erste wirkliche Elektroauto etabliert. Die Massenproduktion soll gestartet werden und Crashtests sind absolviert. Damit ist der Think-City neben dem Tesla-Roadster das Elektroauto, das in der Entwicklung am weitesten ist.
Was genau ist das Erfolgsgeheimnis dieser Firma, bzw. dieses Autos?
Motorkultur Magazin 
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Ken Block hat mal wieder auf sich aufmerksam gemacht. Dieses Mal, indem er seinen Subaru zur schnellsten Pistenraupe der Welt umgebaut hat.
Pinups und Autos gehören zusammen, wie HotRod und V8. Der italienische Illustrator Gianluca Mattia hat sich daran erinnert und seine fast grotesk anmutenden Mädels vor ebenso überzeichnete "Big Blocks" positioniert.
Ford
Für diejenigen, die in überfüllten Innenstädten auf besondere Straßenlage nicht verzichten möchten, haben sich diverse Designer ihre Gedanken gemacht.
Think, oder besser Th!nk, hat mit dem Think City das erste wirkliche Elektroauto etabliert. Die Massenproduktion soll gestartet werden und Crashtests sind absolviert. Damit ist der Think-City neben dem Tesla-Roadster das Elektroauto, das in der Entwicklung am weitesten ist.
Das ist kein Rendering und auch keine Montage. Dieses Ding gibt es wirklich irgendwo in Schweden.
Eine gute Idee für einen traurigen Anlass. Dean Rogers hat neun Orte fotografiert, wo "unsere Helden" in Verkehrsunfällen ums Leben kamen.
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