
C3 oder C1 - das ist eine der Fragen, die derzeit in unserem Forum gestellt wird. Ich möchte mich da mal dezent raushalten, weise aber darauf hin, dass der C3 neuerdings auch in der Picasso-Variante erhältlich ist.
Ausgestattet mit diesem “Künstlernamen” kann man davon ausgehen, dass es sich um einen Kompaktvan handelt. Quod erat demonstrandum, denn Auto Motor und Sport informiert uns darüber, dass die Franzosen ihren neuen Fünfsitzer ab dem ersten Quartal 2009 ins Rennen schicken.
Der Kompaktvan tritt mit einer Länge von 4,08 Metern, einer Breite von 1,73 Metern und einer Höhe von 1,62 Metern als Fünfsitzer an. Das steile Heck lässt dabei Raum für bis zu 500 Liter Gepäck. so heißt es in dem Artikel und ich wundere mich, dass nach dem Berlingo nun noch ein Kompaktvan aus dem Hause Citröen daherkommt.
Nun gut, die Optik ist eine andere und manchwer wird einwenden, dass man beide Modelle nicht miteinander vergleichen kann. Denn gerade in punkto Vielseitigkeit soll der neue C3 Picasso durchaus zu überzeugen wissen.
Eine geteilte Rückbank, die um 15 Zentimeter in Längsrichtung verschiebbar ist und mit der sich bei Bedarf eine ebene Ladefläche erstellen lässt - das klingt schon einmal gut.
Motorseitig werden zwei Selbstzünder sowie zwei Benziner angeboten: die Bandbreite reicht von 90 PS bis 120 PS. Nur die Preis sind derzeit noch nicht bekannt …
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