Autobahn, mit brutalen 118 k/mh fliegt die Knatterkiste über den Asphalt und läßt jeden Smart wie eine lahme Karre aussehen. Irgendwie sieht die Front heute aber anders aus, wenn man so nach vorn schaut. Nächste Möglichkeit rechts ran. Die Haube wird vom Fanghaken gehalten. Danke lieber Erfinder des solchen. Handschuhfach auf, Duct-Tape raus, Klappe fixieren und weiter gehts.
Bei der nächsten Möglichkeit an den Werkzeugwagen zu gehen, wird der Schloßriegel justiert und füllt jetzt fast das halbe Loch aus. Trotzdem ist keine Besserung in Sicht. Ein paar Meter und die Haube springt wieder auf.
Im Stand ist der Zustand nicht zu erzwingen. Die Scharniere haben kein Spiel, es scheinen nur die Verwindungen der Karosserie genug Kraft aufzubringen. Und jetzt? Mal wieder im PFF nachfragen, irgendwer wird was wissen. Nach 15 Minuten die erste Reaktion … der Mann hat den Durchblick und sorgt dafür, daß mein Gehirn auf Sparflamme fahren kann. Danke Schocki!
Duct-Tape ist schon ein tolles Werkzeug. Gibt es in modischen Farben und es kann universell eingesetzt werden. Trotzdem, war das so keine Dauerlösung.
Kronenmutter lösen, Nippel etwas rausdrehen, Kronenmutter wieder festziehen, fertig. Riesenaufwand wie man sieht, ich sollte ein Buch schreiben, wie man Kofferraumdeckel justiert und nicht vorher selbst den Kopf benutzt.
Kleine Testrunde. Sieht alles bombig aus. Hab extra alle Kurven etwas übetrieben genommen um Bewegung in die Karosserie zu bekommen. Sitzt, hält, top.
Große Testfahrt – zu erkennen am anderen Untergrund – immernoch alles in bester Ordnung. Vielen Dank liebes Internet. zum Original
Mitglieder-Artikel 
(0 vote)
... kauf Dir mal rotes Tape 
...
by: gate8 (Registered) on 08-06-2007 09:26