Wenn man den Atari Sixbanger so ohne Motor sieht, könnte man wirklich auf "Gasser"-Ideen - z.B. das absichtliche Höherlegen des Vorderwagens, damit die Hinterachse mehr Druck erfährt - kommen. Aber keine Sorge, auch wenn mich ein "Gasser" schon sehr reizen würde (Notiz für mich: Unbedingt Herrn Admin überzeugen, dass wir seinen Sternenkreuzer doch mal zu einem Gasser umbauen sollten ..). Das ist ein nächstes Projekt, denn der Chromjuwelen LeMans bekommt ein Drift(er)-Herz.
Nachdem Michael Wolf und Hendrik Steffens (aka Heißespleuel), die beiden furchtlosen Recken von West Coast Resto, den Toyota Supra Motors zerlegt hatten, wurde auch deutlich, warum er so lange bei dem Verwerter leiden musste: Kapitaler Kolbenschaden. Macht aber nichts. Die alten Kolben hätten sowieso dran glauben müssen. Die Schmiedekolben sind schon bestellt. Viel erstaunlicher ist die Tatsache, dass der Motor sich sogar mit dem zertrümmerten Kolben noch sauber drehen liess. Jeder andere Motor hätte wahrscheinlich schlicht ein kaptiales Loch in der Flanke.
Im nächsten Schritt steht das Schleifen und das Hohnen an. In der Zwischenzeit hoffen wir, dass das bestellte 35PSI-taugliche Kolbenset schnell über den Teich gedriftet kommt.
P.S.: Ich suche Rennsitze. Fabrikat und Hersteller egal, man sollte allerdings länger als 400 m in ihnen sitzen können. Wer also noch so ein Gestühl rumliegen hat - ich bin für jeden Tipp dankbar!
Du solltest erstmal dem Rost zuleibe rücken und die Windschutzscheibe mit Tesafilm reparieren bevor Du Dir solche haarsträubenden Dinge ans Knie nagelst.
Im Übrigen ist demnächst wohl der Rekord weg und dann fangen die Reihen schonmal an, sich zu lichten. Mittlerweile haben alte Hirngespinste in meinen Kopf zurück gefunden. Den Mini doch mit Kompressor bewaffnen? Oder den Admiral fertig machen? Am Ende mag ich wohl den Plan des Einzeloldies mit Wertsteigerung immernoch am meisten.
... ob der Herr g8 aka Bägger aka "Liebling ich habe den Motor geschrumpft" aka "Ich habe 2 Zylinder zu wenig, na und!" aka "beim Apmelstart habe ich so ein komisches Pfeifen im Ohr" nicht ein wenig übertreibt. Ich habe also die wichtigsten Quellen zu Rate gezogen: Gute Idee ??? und habe nicht an Sicherheit gewonnen. Aber eines ist sicher - ich mag keine Gasser ... ;-)
schlagen ohne Bezug mit ca 150 dollar zu buch, mit bezug ca 250. kann man sich gönnen. alternativ gibt es in der OSR (Mag) eine Adresse von so Irren, die Fliegersitze nachbauen. Auch sehr geil!!
Motorkultur Magazin 
Atari
(0 vote)
Du solltest erstmal dem Rost zuleibe rücken und die Windschutzscheibe mit Tesafilm reparieren bevor Du Dir solche haarsträubenden Dinge ans Knie nagelst. 
... ob der Herr g8 aka Bägger aka "Liebling ich habe den Motor geschrumpft" aka "Ich habe 2 Zylinder zu wenig, na und!" aka "beim Apmelstart habe ich so ein komisches Pfeifen im Ohr" nicht ein wenig übertreibt. Ich habe also die wichtigsten Quellen zu Rate gezogen: 
Moin Begger, 
kirkey schalen wie in meinem Bel Air 
...
by: hellyeah (Registered) on 08-01-2007 13:33