Suzuki Samurai: Fernost-Express mit Toyotamotor

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Kai Petermann, Montag, 11 August 2008 in Dragracing, Szene

Die amerikanischen Viertelmeilenstrecken sind kein einfaches Gelände. Deshalb aber gleich einen Suzuki Samurai

für die ''magischen 400 Meter'' umzubauen, ist vielleicht doch etwas übervorsorglich. Aber nach dem Landrover, dem Buckelvolvo und dem 300 SL ist ein japanischer Geländewagen eine willkommene Erweiterung unserer Sammlung der eigenwilligsten Geradeausrenner.

Mit 10 Sekunden ist der Samurai recht zügig unterwegs, den LahmSupra würde er jedenfalls problemlos auf der Viertelmeile wegrauchen. Und das übrigens mit einem 1.8 Liter Toyota 4-Zylinder-Motor, der größtenteils dem Serienzustand entspricht. ''Lediglich'' die Kolben sind Übermaß und der Kopf wurde auf Hochleistung frisiert. Turbo oder Kompressor? Fehlanzeige. Für Tempo sorgen viel mehr ein Schuß N₂O

und 45er Weber.

Das Fahrwerk an der Front stammt aus einem 1986er

Pontiac Fiero, und die 8 Zoll Hinterachse stammt aus dem Fordregal. Am Ende steht auf der Wage ein Kampfgewicht von 635 Kilogramm.

Kann man ja mal machen, so ein Dragster-Projekt. Wir haben leider nur sehr vage Informationen zu dem Projekt. Sollte jemand mehr wissen, einfach uns in den Kommentaren eine Nachricht hinterlassen!