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1. Lancia Trevi Bimotore

Wednesday, 06 January 2021 Content / radical-mag.com / Lancia Trevi Bimotore

... der bei der Rallye-Weltmeisterschaft antreten sollte, musste über Allradantrieb verfügen. Um die neue Mechanik optimal studieren zu können, baute Giorgio Pianta einen ungewöhnlichen Prototypen, der mit zwei Motoren ausgestattet war: den Lancia ...
... geöffnet. Auch wenn die rote Lackierung und der Zierstreifen mit den Turiner Farben an den Montebello-Farbton der ruhmreichen Fulvia HF erinnerte, verfügte der Trevi Bimotore über keine ausgeprägte Sport-DNA und «Rennblut» – dennoch erwies er ...

2. Honda Africa Twin

Sunday, 28 August 2016 Content / radical-mag.com / Honda Africa Twin

Honda Africa Twin | Das Gelände ruft Zu einer Zeit, als die Rallye Paris-Dakar noch tatsächlich durch Afrika führte und die Massen auf der ganzen Welt begeisterte, schrieb Honda mit der wassergekühlten NXR750 Motorradgeschichte. ...
... hält die Abenteurer-Honda jenseits von 3000 Umdrehungen quer durchs Tourenband stets viel Vorwärtsdrang bereit. Kleine Verschalter werden locker weggesteckt und im oberen Tourenbereich geht es gar sportlich giftig zur Sache. Dazu gibt ...

3. Renault 5 Turbo

Sunday, 31 July 2016 Content / radical-mag.com / Renault 5 Turbo

Renault 5 Turbo | Dicke Backen Er hätte ja gar nie einen Rallye-WM-Lauf gewinnen dürfen, der Renault 5 Turbo. Und doch räumte der kleine, dicke Franzose bei drei Rennen ab, 1981 bei der Monte (gleich bei seinem allerersten Auftritt), ...
... bei Renault, Jean Terramorsi, Ende der 70er Jahre da hatte. Der Renault 5, gebaut ab 1972, war ja jetzt nicht dringend der wahre Sportwagen, auch wenn es ab 1976 mit dem R5 Alpine eine ganz nette Version mit stolzen 93 PS gab. Doch Terramorsi ...

4. Lancia Aurelia

Tuesday, 26 April 2016 Content / radical-mag.com / Lancia Aurelia

... PS); gleichzeitig gab es auch den B20 GT, ein Coupé mit verkürztem Radstand, gezeichnet von Ghia, gebaut bei Pininfarina, ausgerüstet mit dem 2-Liter-V6, der im sportlicheren Modell dann 75 PS leisten durfte. Von dieser ersten ...
... einem 2. Platz bei der Mille Miglia, 1952 fuhr Bonetto bei der Targa Florio auf den ersten Rang (zwei weitere Aurelia vervollständigten das Podest) und 1953 gewann Claes die damals sehr bedeutende Rallye Lüttich-Rom-Lüttich. Juan ...

5. Volvo PV444

Sunday, 27 March 2016 Content / radical-mag.com / Volvo PV444

... Importeure, ab 1958 durch die neu gegründete Volvo GmbH in Frankfurt am Main. Im gleichen Jahr gewann Gunnar Andersson die Rallye-Europameisterschaft auf einem Volvo PV444 und demonstrierte so die anhaltende Überlegenheit der bereits ...
... Exportmärkten durch, wovon insgesamt 160’000 exportierte Volvo PV444 und Volvo PV544 künden. Vor allem eroberten die «Family Sports Car» Nordamerika als wichtigsten Exportmarkt für Volvo. Am 15. August 1955 traf ...

6. Citroën Visa Lotus

Monday, 14 March 2016 Content / radical-mag.com / Citroën Visa Lotus

... ganz so flott wie von Citroën geplant, wahrscheinlich sollte ihm eine Sport-Variante ein wenig auf die Sprünge helfen. Doch was Lotus aus dem Fahrzeug machte, das in seiner Basis-Version mit einem modifizierten 2-Zylinder-Boxer aus ...
... ja, man hat ihn auch noch getestet. Anscheinend glaubte man, zumindest kurz, ernsthaft daran, das Teil wie den Renault auch auf die Rallye-Pisten dieser Welt schicken zu können. Aber man hat dann relativ schnell erkannt, dass die Off-Road-Fähigkeiten ...

7. Seat Leon Cupra 290

Monday, 22 February 2016 Content / radical-mag.com / Seat Leon Cupra 290

... dass Seat pünktlich zum 20. Geburtstag des sportlichen Cupra-Labels und anderthalb Jahre nach dem Leon Cupra Marktstart, mir nichts dir nichts aus dem 280er einen 290er gemacht hat. Und da sich sonst an dem iberischen Kompaktsportler nichts ...
... aufgestellt hat. An der Startlinie wünscht man uns mit einem Count-down wie bei einer Rallye Wertungsprüfung viel Spaß und im Wechsel brennen wir die Strecke hoch und machen uns gegenseitig die Ansagen. Was ein Spaß! Wer ...

8. „Die lieben Kleinen“ – eine Bilderserie der flotten Kleinwagen der 60er und 70er. (ca. 10MB)

Saturday, 20 February 2016 Content / oldtimer-nrw.net / „Die lieben Kleinen“ – eine Bilderserie der flotten Kleinwagen der 60er und 70er. (ca. 10MB)

... sind sie nun all die schönen Ford Fiesta, NSU TTS, Fiat Abarth, Autobianchi und R5 turbo der vergangenen Jahre. Viele werden heute noch auf motorsportlichen Veranstaltungen wie zum Beispiel Slalom- und Bergrennen oder dem sehr populären ...
... Autobianchi A112 dabei. Was leider nahezu völlig in den Hintergrund geraten ist, dass sind die schönen und schnellen Fahrzeuge von Simca, wie zum Beispiel die kompromisslos sportlichen Rallye Modelle der Reihe 1 und 2. Diese sind auf ...

9. Die Alpine-Geschichte

Tuesday, 16 February 2016 Content / radical-mag.com / Die Alpine-Geschichte

... Monte geht voll in die Hosen, aber man wagt sich an erste Werkseinsätze jenseits des französischen Horizontes. Jean-Luc Thérier gelingen Gesamtsiege bei der San Remo- und Akropolis-Rallye. Bei der RAC fällt er auf der letzten ...
Die Alpine-Geschichte | Schöner, schneller 1946 Jean Rédélé wird mit 24 Jahren Renault-Händler in der zerbombten Ärmelkanal-Stadt Dieppe. 1951 Der logische Einstieg in den Motorsport mit einem Renault 4CV ...

10. Die Coupés von Subaru

Thursday, 11 February 2016 Content / radical-mag.com / Die Coupés von Subaru

... stand deshalb auch das Leone Hardtop-Coupé, mit dem Subaru sportliche Emotionen ins Modellprogramm brachte. Im Gegensatz zu den damals noch weltweit dominierenden Familiencoupés mit konventionellem Hinterradantrieb verfügte ...
... erfolgte in der Schweiz erst 1981. Mit dem Leone Coupé mit Allradantrieb konnte Subaru sogar bei Rallyeeinsätzen erste motorsportliche Erfahrungen sammeln und zusammen mit Leone- und Legacy Limousinen den Weg für die glorreichen ...