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1.
Ferrari 250 GT California Spider LWB
Thursday, 05 May 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 250 GT California Spider LWB
... 3.1.1958. Chassis: Tipo 508C, Motor: Tipo 128C (220 PS); zuletzt versteigert im August
2012
für 6,6 Mio. Dollar. #0919GT, Stahl, 27.6.1958, ausgeliefert an Julio Battista Falla, Kuba, 1958. Chassis: Tipo 508C, Motor: Tip 128C (222,5 PS); ...
... sondern schafften auch den 9. Platz im Gesamtklassement. Noch besser lief es bei den 24 Stunden von Le
Mans
im gleichen Jahr. Der vom N.A.R.T. gemeldete 250 GT (Chassisnummer #1451GT, komplett aus Alu) schaffte unter Bob Grossman/Fernand Tavano ...
... ruch | Article | radical-mag.com | radical | Ferrari | Veteranen | 250 GT | California Spider | California Spyder | Chassisnummer |
classic
cars | Colombo | Klassiker | Motoren | Pininfarina | RM Sothebys | scaglietti | Tipo | www.radical-m ...
2.
Bizzarrini BA4*0106
Sunday, 13 March 2016
Content / radical-mag.com / Bizzarrini BA4*0106
... Auftritt hatte er, wahrscheinlich, bei Testfahrten in Le
Mans
, 1966. Ebenfalls im April 1966 war der Bizzarrini bei den 1000 Kilometern von Monza gemeldet, gefahren vom Schweizer Edgar Berney und dem Italiner Antonio Nieri, wo er aber nicht ...
Bizzarrini BA4*0106 | Doppelt einmalig Wir beschäftigen uns ja so ein klein wenig mit der Geschichte von Bizzarrini. Und freuen uns natürlich immer, wenn wieder irgendwo einer auftaucht, ausgestellt wird, zum Verkauf steht. Derzeit ...
... | radical | italia | Veteranen | BA4*0106 | Bizzarrini | Bizzarrini GT America |
classic
cars | Edgar Berney | Fiskens | Klassiker | Le Mans | Oldtimer | Targa Florio | www.radical-mag.com ...
... – und der dann ab 2002 verschiedentlich in Australien zum Verkauf stand, bis er schliesslich
2012
vom bekannten Ex-Rennfahrer Vern Schuppan gekauft wurde (und ein Jahr später an einen weiteren Australier weiterverkauft). Doch dann ...
3.
Nibelungenfahrt 2014
Monday, 28 April 2014
Content / formfreu.de / Nibelungenfahrt 2014
Nibelungenfahrt 2014 | Fast 150 Oldtimer aus allen Epochen starteten am Samstag zur 27. Nibelungenfahrt, die vom Renn- und Touringclub Eberstadt (RTCE) organisiert wurde und über 243 Kilometer schönste Odenwaldstraßen führte. Start und Ziel ...
... Austin Healey Sprite, MG A, Jaguar XK150, BMW 600 oder 507. Als „
Classic
“ Jaguar E-Type, Mercedes-Benz 220 SE, Austin Healey 3000, Alfa Romeo Sprint Speziale, Corvette Stingray, Volvo PV 544, Ford Mustang, Opel Commodore oder auch wir mit der ...
... Überhaupt waren durchweg schicke Wagen dabei: in der „Post Vintage“ Klasse ein Aston Martin MKII (New Le
Mans
), Alvis Speed 25 Sport Special. Unter „Postwar“ drei VW Käfer von 1949-1951, Daimler DB18, Porsche 356 Speedster, Mercedes-Benz Ponton, ...
... daß die Siegerehrung erst um halb 12 war, störte uns auch nicht. Wir waren ja gerade erst angekommen… Nibelungenfahrt formfreu.de bei der Nibelungenfahrt
2012
Original: formfreu.de | 2014-04 | tom sälzle | 2015-06 | Chris Stegemann ...
4.
Techno Classica 2014___Essen
Friday, 28 March 2014
Content / formfreu.de / Techno Classica 2014___Essen
Techno Classica 2014___Essen | Am Mittwoch war Happy-View Day auf der Techno Classica in Essen und ab 14h war Einlass in die riesigen 12 Messehallen. Für 45 Euro konnten die besserbetuchten- meist mittelalterligen, steppgejackten Herren- auf ...
... von 1973 bis hin zum E-Bugster von
2012
. Hier lasse ich den Abend auch auf der Party gemütlich mit Schnitzel, Lasagne und Musik ausklingen und lasse den spannenden Tag mit tollen Autos und auch einigen netten Bekanntschaften (Gabyyyyy!!) Revue ...
Techno Classica 2014___Essen | Am Mittwoch war Happy-View Day auf der Techno Classica in Essen und ab 14h war Einlass in die riesigen 12 Messehallen. Für 45 Euro konnten die besserbetuchten- meist mittelalterligen, steppgejackten Herren- auf ...
... Halle vom VW Konzern und BMW. Hier steht ein echtes Highlight. Eine Replica des 328 Touring Coupes, welches zuerst 1939 beim 24 Stunden Rennen in Le
Mans
eingesetzt wurde und dann 1940 die Mille Miglia gewann. Porsche hat dieses Jahr den wahl-kalifornischen ...
5.
StanceWorks 2013 – My Year in Photos
Sunday, 29 December 2013
Content / Stanceworks.com / StanceWorks 2013 – My Year in Photos
... the final round of the 2013 DTM season. We were disappointed to leave Petit Le
Mans
, and the final race ever of the ALMS series; however, it was for an excusable cause. Despite serious rainfall, Andrew and I did what we do best, and captured ...
... 1984 Mercedes Benz 190e. The car is simple in nature, yet still stands as one of my favorite features to date. Its
classic
Zender kit and bright red paint create a persona that harks subtly to the best era of DTM - and better yet, as a car of ...
StanceWorks 2013 – My Year in Photos | 2013 has ended as quickly as it arrived. With 2013 came numerous opportunities: some expected, and others a complete surprise. We've put more under our belt than ever before, and Andrew and I are excited ...
... by a truly great story. Greg Keysar's 1974 Volvo 142 GL And lastly, to end the year, our unveiling photos of the Liberty Walk Ferrari 458 Italia cap things off. Just as
2012
came in, 2013 goes out with a collection of photos of a truly wild ...
6.
Classic Days Schloss Dyck 2013
Wednesday, 07 August 2013
Content / formfreu.de / Classic Days Schloss Dyck 2013
Classic
Days Schloss Dyck 2013 | Die große Automobil-Gartenparty auf Schloss Dyck scheint sich jedes Jahr aufs Neue zu übertreffen. 27000 Besucher waren dabei, als ein Highlight das andere jagte. Die Stimmung war grandios, und die Stunden auf ...
... der im Film „Le
Mans
“ von David Piper gefahren wurde. Dahinter – im Zelt von Alfa Romeo – ein Tipo 33/2 Le
Mans
Langheck! Erste Sahne! Auch Skurriles ist dabei, wie der Leyat Hélica von 1919, welcher mit seinem großen Propeller eher ...
... Außerdem dabei der aerodynamische Volkhart Sagitta V2 Coupe, den wir
2012
ja schon bei Villa d’ Este sehen konnten. Den Award für den „Best of Show“ im Concours d`Elegance verlieh die internationale Fachjury einem Talbot Lago T120 Cabriolet ...
... Wiesen, wo auch die Fans neben ihren Klassikern picknickten. Während die Rennwagen über den Dreieckskurs donnern, war die Atmosphäre im Park an der Orangerie gedämpfter. Dort standen die hochglanzpolierten Preziosen für den FIVA-A Concours d’Elegance, ...
7.
Racing Legends_Markus Haub
Friday, 26 October 2012
Content / formfreu.de / Racing Legends_Markus Haub
Racing Legends_Markus Haub | Gestern wurde die Ausstellung Racing Legends des Autodesigners und Künstlers Markus Haub in Barcelona eröffnet. Die Galerie Victor Lope Arte Contemporaneo zeigt in Zusammenarbeit mit Speedstar-Gallery die teilweise ...
... we connect with them. Galerie Victor Lope Arte Contemporaneo Speedstar-Gallery Mehr Racing Legends bei formfreu.de gibt es hier. Original: formfreu.de |
2012
-10 | tom sälzle | 2015-06 | Chris Stegemann | Article | formfreu.de ...
... 60s or 70s. Markus goes to the racetracks in Spain, Germany, England or France, where he photographs the cars in action. Ferraris at the Mille Miglia, Porsche 911 or 917 at Le
Mans
Classic or Montjuich Revival, Maserati, Alfa Romeo or Mercedes-Benz ...
... mit Speedstar-Gallery die teilweise grossformatigen Werke der Racing Legends und die kleinen Arbeiten der Serie Stars&Cars noch bis zum 24. November. The series „Racing Legends“ was born in 2007 out of the passion for
classic
cars from the ...
8.
Chromjuwelen Électrique: Travelogue, Fotos und Trailer
Thursday, 23 August 2012
Content / Chromjuwelen En Route / Chromjuwelen Électrique: Travelogue, Fotos und Trailer
Chromjuwelen Électrique: Travelogue, Fotos und Trailer | “Wir wollen wissen, wo Auto-Leidenschaften anfangen und welche Knospen die einzelnen Kulturen treiben” – so haben wir unsere letzte Chromjuwelen En Route Tour eingeleitet. Bei “Continental ...
... hat laden lassen. Und dem Elektriker in Le Mans, der uns verkabelt hat. Und ... |
2012
-08 | Christopher Stegemann | 2015-09 | Ralf Becker | Article | Chromjuwelen En Route ...
... bei entsprechenden Sympathiewerten des Anfragenden die Shermans empfiehlt. Für uns war das ein Glücksfall, denn dadurch blieb dieser Ort den Le Mans
Classic
Besuchern verborgen. Besonders bemerkenswert: Die Shermans besitzen keinen Computer. ...
... Lichts und des Geruchs, sehr nette Gastgeber – wann immer man Elektromobilität symbolisch mit einem Ort verknüpfen will – hier sollte man es tun. Der weite Weg zu den Shermans Die nächste Etappe führt uns zu unserem Domizil für Le
Mans
. ...
9.
"Machen Sie Fotos von den wichtigen Leuten, nicht mir" — eine Begegnung mit Dieter Glemser
Wednesday, 15 August 2012
Content / fünfkommasechs.de / "Machen Sie Fotos von den wichtigen Leuten, nicht mir" — eine Begegnung mit Dieter Glemser
"Machen Sie Fotos von den wichtigen Leuten, nicht mir" — eine Begegnung mit Dieter Glemser | Am ersten Wochenende dieses Monats ging es im Konvoi nach Jüchen, etwa zehn Kilometer südwestlich von Neuss. Daß die Classic Days auf Schloß Dyck etwas ...
... wechselte er 1966 und 1967 zur Porsche Rennsportabteilung und holte dort neben der Teamweltmeisterschaft (Targa Florio; Le
Mans
; Monza; Nürburgring; Sebring; Spa) auch einen Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Daraufhin wechselte ...
"Machen Sie Fotos von den wichtigen Leuten, nicht mir" — eine Begegnung mit Dieter Glemser | Am ersten Wochenende dieses Monats ging es im Konvoi nach Jüchen, etwa zehn Kilometer südwestlich von Neuss. Daß die
Classic
Days auf Schloß Dyck etwas ...
... kleine ältere Herr mit den lustigen Hosenträgern, der am Ende des Videos voller Tatendrang zu Herrn Karrer läuft, ist übrigens der historisch passende Fahrer zum Fahrzeug ;-) Original: Fünfkommasechs.de | Aktuelles |
2012
-08 | Johannes Schloerb ...
10.
Le Mans Classic 2012
Saturday, 14 July 2012
Content / formfreu.de / Le Mans Classic 2012
Le
Mans Classic 2012 | Mythos
Le
Mans Classic 2012 by Romain Gauvin Hochoktanige und glorreiche Rennsportvergangenheit in der westfranzösischen Provinz.
Le
Mans Classic ist das im zweijährigen Turnus ausgerichtete ultimative Oldtimerrennen. ...
Le
Mans
Classic 2012 | Mythos Le
Mans
Classic 2012 by Romain Gauvin Hochoktanige und glorreiche Rennsportvergangenheit in der westfranzösischen Provinz. Le
Mans
Classic ist das im zweijährigen Turnus ausgerichtete ultimative Oldtimerrennen. ...
Le Mans
Classic
2012 | Mythos Le Mans
Classic
2012 by Romain Gauvin Hochoktanige und glorreiche Rennsportvergangenheit in der westfranzösischen Provinz. Le Mans
Classic
ist das im zweijährigen Turnus ausgerichtete ultimative Oldtimerrennen. ...
Le Mans Classic
2012
| Mythos Le Mans Classic
2012
by Romain Gauvin Hochoktanige und glorreiche Rennsportvergangenheit in der westfranzösischen Provinz. Le Mans Classic ist das im zweijährigen Turnus ausgerichtete ultimative Oldtimerrennen. ...
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