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1. Keine Angst vor US Cars!

Thursday, 15 November 2018 Content / Blog / Keine Angst vor US Cars!

... und einem drehfreudigen Motor. Ja? Wo steht geschrieben, dass es so sein MUSS? Während gepflegte 911er und 300 SL ikonisch bewundert werden und wirklich auch viel Spaß machen, gibt es seit mehr als einem Jahrzehnt eine parallele Erkenntnis: ...
... und einem drehfreudigen Motor. Ja? Wo steht geschrieben, dass es so sein MUSS? Während gepflegte 911er und 300 SL ikonisch bewundert werden und wirklich auch viel Spaß machen, gibt es seit mehr als einem Jahrzehnt eine parallele Erkenntnis: ...

2. Endlich oldtimerversichert!

Sunday, 30 September 2018 Content / Blog / Endlich oldtimerversichert!

... mir nicht alle leisten können, die 300 SL, die 911er und die Maseratis dieses Planeten. Meine klassische Welt dreht sich um Alltagsautos der 70er Jahre, die ich selbst noch aus dem Straßenbild erinnere. Und die heute selten geworden sind, weil ...
... mir nicht alle leisten können, die 300 SL, die 911er und die Maseratis dieses Planeten. Meine klassische Welt dreht sich um Alltagsautos der 70er Jahre, die ich selbst noch aus dem Straßenbild erinnere. Und die heute selten geworden sind, weil ...

3. Citroën CXperience

Sunday, 28 August 2016 Content / radical-mag.com / Citroën CXperience

... PS. Ansonsten geht es um: «Be Different, Feel Good», den neuen Slogan der französischen Marke, die sich ja innerhalb des PSA-Konzerns neu positionieren muss. Das bedeutet in erster Linie: jede Menge Kommunikation, für ...
... Salon von Paris schmücken wird. Und nein, Hydropneumatik oder sonst etwas Spannendes in Sachen Fahrwerk wird es nicht geben. Technisches Highlight ist der Plug-in-Hybrid, 60 Kilometer rein elektrisch, eine Systemleistung von maximal 300 ...

4. For Sale: 1988 Chevrolet Sprint with a 1,300 HP Twin-turbo V8

Wednesday, 24 August 2016 Content / engineswapdepot.com / For Sale: 1988 Chevrolet Sprint with a 1,300 HP Twin-turbo V8

For Sale: 1988 Chevrolet Sprint with a 1,300 HP Twin-turbo V8 | In 2007 Bob Brasfield decided to build the fasted 1988 Chevrolet Sprint in the world. The project started with Fatman Fabrication cutting out the floorboards so they could install ...
... TH350 three-speed automatic transmission and narrowed Ford 9″ rear end with a Detroit Truetrac with 2.50 gears. If you are interested in owning this sleeper Autobarn Classic Cars is selling the car on eBay for $44,995. Source: ...

5. When the shit hits the fan

Friday, 17 June 2016 Content / radical-mag.com / When the shit hits the fan

... 427 cubic inch. Wyer griff sich an den Kopf, erklärte Beebe, wie das Leben so ist auf der Rennstrecke. Denn ein solcher Motor, allein schon über 300 Kilo schwer, würde den GT40 auf über 1500 Kilo bringen. Dafür müsste ...
... Geschichte öffentlich machte. Aber zurück zu Ford. Schon am Montag nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans von 1964 stand ein grosser Mann mit strengem Blick in Slough: Leo Beebe. Beebe war die rechte und linke Hand von Henry Ford ...

6. Mercedes-Benz 190 SL

Thursday, 02 June 2016 Content / radical-mag.com / Mercedes-Benz 190 SL

Mercedes-Benz 190 SL | Freudenspender Es ist dann halt einfach die reine Freude. Die Sonne scheint, die Luft riecht endlich nach Frühling, die Strassen über den Hauenstein ist leer, weil alle anderen lieber auf der Autobahn rumstehen. ...
... sei zuerst aber wieder einmal Maxi Hoffman erwähnt, wir haben schon von ihm erzählt im Zusammenhang mit dem Mercedes 300 SL (W198) und dem BMW 507, zwei der schönsten Automobile der deutschen Nachkriegszeit, und für Porsche ...

7. <div>Volvo S90 & V90</div>

Wednesday, 01 June 2016 Content / radical-mag.com / <div>Volvo S90 & V90</div>

... Mechtel zur Mille Miglia und zum Mercedes 300 SL, siehe überhaupt «radical»), wird uns verlassen, bald schon, es wird nicht mehr der Motorenlärm unser Herz erwärmen, wir werden nicht mehr über Fahrspass und Fahrwerke ...
... Mechtel zur Mille Miglia und zum Mercedes 300 SL, siehe überhaupt «radical»), wird uns verlassen, bald schon, es wird nicht mehr der Motorenlärm unser Herz erwärmen, wir werden nicht mehr über Fahrspass und Fahrwerke ...

8. Mille Miglia 2016

Tuesday, 31 May 2016 Content / radical-mag.com / Mille Miglia 2016

... grotesk großen Lenkrades ist das auch wörtlich zu nehmen. Und, fun fact, auch der Grund, warum jeder (!) 300 SL zwei Hupenknöpfe hat. Den einen im Lenkradtopf wie eh, den anderen prominent vor dem Beifahrer. Denn der kann schließlich, ...
... ein Problem ist, wenn du eigentlich kühlen Kopf bewahren musst. Denn, wir erinnern uns, es ist Mille Miglia und wir sitzen im Flügel. Nicht irgendeinem, nein, diese ordinären Millionen-Dollar-SL wären viel zu profan, es sollte ...

9. Lancia Aurelia

Tuesday, 26 April 2016 Content / radical-mag.com / Lancia Aurelia

... auf seine Anregung hin baute Mercedes den 300 SL (zuerst als Flügeltürer, dann auch als Roadster) sowie den 190 SL, BMW überzeugte er, den 507 zu konstruieren, Porsche schwatzte er den legendären Speedster auf, Alfa ...
... auf seine Anregung hin baute Mercedes den 300 SL (zuerst als Flügeltürer, dann auch als Roadster) sowie den 190 SL, BMW überzeugte er, den 507 zu konstruieren, Porsche schwatzte er den legendären Speedster auf, Alfa ...

10. Ford Falcon XR6 Turbo Ute – Part 1

Friday, 22 April 2016 Content / build-threads.com / Ford Falcon XR6 Turbo Ute – Part 1

... meant that they had to find another option that wasn’t going to cost more than the ute itself. A 300ZX TT rear end came up and Porter jumped on it. These rear ends have a R230 diff which is bigger than a 9 inch, pair this with huge half ...
... and become a 100% import manufacturer. The biggest loss in our eyes is the classic Australian Ute, this body shape has been available in Australia continuously for 65 years and become part of the modified car scene and racing scene alike, it ...