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Young- & Oldtimer

Mille Miglia Storica 2008: 1000 Meilen Motorkultur (Bilder)

 Ralf Becker, 21.05.2008 in Young- & Oldtimer, Reportagen | Views : 690

Mille Miglia 2008
Mille Miglia 2008
Italien im Zeitraffer. Besser lässt sich unsere Reise - wobei es Trip (=Rausch) eigentlich besser trifft - quer durch Italien nicht zusammenfassen. Kaum angekommen, ging es schon im Korso durch atemberaubende Altstädte und im Sturzflug durch Serpentinen. Immer unserem 1956 Mercedes-Benz 300 SL W198 hinterher. Von Brescia über Verona nach Ferrara, von Ferrara über San Marino und Assisi nach Rom, von Rom über Siena, Bologna und Maranello zurück nach Brescia. Dazwischen zu wenig Schlaf und den Kopf übervoll mit Eindrücken. Wie war der eigene Name noch? In welcher Stadt sind wir doch gleich?

 
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FAT: Die Flensburger Alteimer sortieren sich neu

 Kai Petermann, 19.05.2008 in Young- & Oldtimer, Szene | Views : 345

Flensburger Alteimer Treffen
Flensburger Alteimer Treffen
Der Norden – und ich meine Norden, nicht diese mitteldeutsche Großstadt Hamburg – macht endlich auch mal so richtig mobil. Die Herren der (fiktiven) Firma Goldth haben in ihrem hauseigenen Rennsportportal ein weiteres regelmäßiges Altautotreffen ausgebrütet. Am 1. Juni 2008 geht es damit los und die Veranstaltung hört auf den Namen FAT, ausgeschrieben ergibt das die charmante Betitelung "Flensburger Alteimertreffen". An dieser Stelle folgt nun das obligatorische Zitat der Verantwortlichen:
 
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Mille Miglia: Mit den Chromjuwelen nach Italien

 Ralf Becker, 13.05.2008 in Young- & Oldtimer, Reportagen | Views : 536

1956 Mercedes-Benz 300 SL (Mille Miglia)
1956 Mercedes-Benz 300 SL (Mille Miglia)
Morgen Abend ist es soweit: Unser längst überfälliges (motor-) kulturelles Fortbildungsprogramm beginnt! Und zwar mit einem Kurztrip nach Italien. Nach Brescia, um genau zu sein. Denn in Brescia startet sie, die Mille Miglia. Eben der Klassiker unter den Langstrecken-Straßenrennen, der z.B. so große Begriffe wie ''Gran Turismo (GT)'' bekannt gemacht hat. Wir wollten es schon immer mal wissen und fahren sie deshalb in diesem Jahr mit, die berühmten ''1000 Meilen''!
 
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Prototyp Hamburg: Porsche Ausstellung Pre-Opening

 Kai Petermann, 09.04.2008 in Young- & Oldtimer, Reportagen | Views : 1431

Prototyp Hamburg Pre-Opening
Nach einer dreijährigen Vorbereitungszeit - und mit einigen Extrarunden bei der Restaurierung - wurde die Sammlung ''Prototyp - Personen. Kraft. Wagen.'' am 5. April 2008 eröffnet. Thomas König und Oliver Schmidt haben mit diesem Museum ein Meisterwerk abgeliefert. Natürlich geht es in erster Linie um ''Personen, Kraft und Wagen'', doch alleine die Architektur ist beeindruckend. Moderne Eleganz fügt sich perfekt in die historischen Mauern. Nackter Backstein, kühler Stahl, glatte Flächen und alles durchdringendes Licht geben einem das sichere Gefühl, in einer stil- und geschmackvollen Automobilsammlung gelandet zu sein.
 
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Techno Classica Essen 2008: Bilder (Flickr)

 Ralf Becker, 28.03.2008 in Young- & Oldtimer, Reportagen | Views : 1890

Techno Classica 2008 - Pixeleye
Techno Classica 2008 - Pixeleye
Es ist doch wie verhext. Ich schaffe es einfach nicht, die Techno Classica in Essen zu besuchen. Peinlich, peinlich, peinlich. Zum Glück gibt es aber so fleissige Chromjuwelen-Mitglieder wie Herrn Dirk ''Pixeleye'' Behlau oder Christoph Pohlmann, die nicht lange mit den ersten Fotos auf sich warten lassen ...
 
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Trabicustomizer: Spielkinder Galore

 Kai Petermann, 18.03.2008 in Young- & Oldtimer, Szene | Views : 1336

Trabicustomizer
Trabicustomizer
Wir erinnern uns alle an den ''Bug-Selecta'', den ''Bus-Selecta'' und den ''Porsche-Selecta''. Dann gab es natürlich noch den ''Typ3-Selecta'', einen PT Cruiser und den ''Dubmodder'' (Golf I, Caddy) in der Bastelecke. Unterhaltsame Flash-Spielereien für große Spielkinder.

Der ''Trabicustomizer'' schlägt genau in diese Kerbe, sogar die Navigation orientiert sich an den verschiedenen Selecta-Versionen. Gute Sachen kann man ja schließlich nicht immer besser machen. Aber erweitern.
 
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''Supercars sind auch nur Autos.''

 Ralf Becker, 19.01.2008 in Young- & Oldtimer, Szene | Views : 1477

Via SupercarFourms: Lamborghini Miura
Via SupercarFourms: Lamborghini Miura
Nee, sind sie nicht. Um mal auf die Überschrift zurückzukommen. Denn Supercars sind wie Superhelden, und Batman treffe ich auch nicht morgens mit 'nem kleinen Herrengedeck am Kiosk. Irgendwie will es in meinen Kopf nicht rein - und das ging mir schon bei ''carsinbarns.com'' so-, dass klassische Supersportler wie Lamborghini Miura, De Tomaso Pantera oder Ferrari Daytona auch rosten. Geschweige denn, dass sie einfach auf den Schrott wandern. Vergessen, abgeschoben, misshandelt.

Dass die Realität anders aussieht, zeigt eindrucksvoll ein Thread im SupercarForum. Denn die Kollegen quälen sich gerade gegenseitig mit allerhand Bildmaterial, was sie wo gesehen haben. Es ist zum Heulen ...

 
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Motoraver #24: Jetzt kaufen!

 Ralf Becker, 26.11.2007 in Young- & Oldtimer, Kiosk | Views : 1454

Motoraver 24, Fiat Abarth 2000
Motoraver 24 (Preview)
Druckfrisch am Kiosk: Der 24te Streich aus der Hafenstraße Hamburg.

Themen: Granada Flugschule +++ Motoraver Fahrschule +++ Kühlerfiguren +++ AMC Pacer +++ Die Autos der RAF +++ Bullenwagen +++ Concept Cars + Poster +++ Porsche Spezial +++ Monster Magnet: das Backseat Interview +++ The Gaslight Anthem: Konzert Review +++ Choppertown +++ Hot Rod Filme +++ Belly Tank
 
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Wolga-Cayenne: Stalins Rache

 Kai Petermann, 21.11.2007 in Young- & Oldtimer, Szene | Views : 2770

Wolga Cayenne
Wolga Cayenne
Dass man in Russland jede Menge Ahnung vom Custom-Geschäft hat, ist keine Neuigkeit. Handwerk hat dort Tradition, und die zahlungskräftige Kundschaft hockt in großer Zahl praktisch vor der Tür. So lässt sich auch erklären, wie solche Projekte - wie dieser Wolga - realisiert werden können.

Dieser Wagen hat mehr vorzuweisen als einen vergleichsweise einfachen Engine-Swap. Hier wurde ein nagelneuer Porsche Cayenne seziert und mit der Karosserie eines betagten Wolga geschmückt. Moderne Technik, klassische Optik. Über optische Details kann man aus geschmacklicher Sicht wohl unterschiedlicher Meinung sein. Russen lieben aber nunmal den Kitsch und Opulenz. Wer es bezahlt, darf sagen, wie es aussieht.

Für weitere technische Fakten ist mein russisch zu lückenhaft, aber die Bilder sprechen eine deutliche Sprache. Bleibt noch zu erwähnen, dass die ''Glitzersteine'' allesamt aus dem Hause Swarovski stammen. Blingbling Towaritsch.
 
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