Von 0 auf 100 in 4 Sekunden. 210km/h Spitzengeschwindigkeit. 252 PS und 13.500 U/min Maximaldrehzahl. Zahlen, die einem den Kopf verdrehen können. Und richtig gut sieht der Tesla Roadster auch noch aus. Mit knappen 4 m Länge ist er ein knackig kompakter Sportwagen. Und das maximale Drehmoment ist von Anfang an da - wirklich von Anfang an. Der Tesla Roadster ist ein Elektro-Auto!Herr Becker propagiert seit Monaten sein Streben nach automobiler Fahrkultur mit Stil und Verstand, hier ist endlich mal eine brauchbare Antwort darauf.
Zugegeben, die aktuelle Diskussion über Fahrverbote, zu hohen CO2-Ausstoß und Feinstaub sind keine Freude für überzeugte Automobilisten. Zumal jeder, der sich mit der Materie beschäftigt, erkannt hat, wie sehr die Politik dort mit Aussagen um sich wirft, die Lichtjahre von der Realität entfernt ist. Auf der anderen Seite baut die Automobilindustrie Fahrzeuge, die unter Volllast auch mal 60 Liter auf 100 km verbrauchen. Das Wettrüsten der Automobil-Industrie findet wohl auch in naher Zukunft noch lange kein Ende.
Kein Understatement. Keine Abgase.
Die Eckdaten des Tesla Roadsters sind absolut beeindruckend und der Beweis dafür, dass ein Elektro-Auto nicht zwingend ein Szene-Ökö-Image mit sich bringen muß. Der Weg, den Tesla Motors da eingeschlagen hat, ist auf jeden Fall richtig. Und ich hoffe sehr, bald mehr von solchen aufregenden Geräten zu sehen. Es spricht auch nichts gegen einen Hybrid SUV oder eine Brennstoffzellen-Stretchlimo.
Alle weiteren Infos über den Tesla Roadster gibt es natürlich auf der dazugehörigen Website. Und wer weiss, vielleicht bewegt das ja den einen oder anderen zum Nachdenken. Über neue Wege im Customizing, über die Anschaffung eines E-Cars oder über einen neuen Job in der Automobil-Industrie. Klar, oder?
Ich ...
by: admin (Registriert) on 16-11-2007 21:38