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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Fahrwerk und kein Ende…

 Michael Wolf, 19.11.2008   in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

und zwischendurch doch mal ein wenig Bremse.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Fahrwerk komplett lackiert!

 Michael Wolf, 05.11.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Und jetzt gehts ans zusammenbauen.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Krass Bunt das!

 Michael Wolf, 27.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Aber nur weil der Kunde es so wollte! Die Blattfedern kommen übrigends Zinkgelb!
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: zum Sandstrahler Teil 2…

 Michael Wolf, 27.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

und zwar die Karosserie, um die Dachinnenseite und die geöffneten B-Säulen zu entrosten. Wenn die Karosse wieder da ist, werde ich die äussere Dachhaut aus GFK nachbauen, da ich keinen guten Ersatz gefunden habe.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: gut vor Rost geschützt!

 Michael Wolf, 20.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Besser als jede Pulverbeschichtung sind die 4! Schichten Epoxi-Grundierung und 3 Schichten Acryllack allemal, halt für die Ewigkeit. Der Rest des Fahrwerks wird auf die gleiche art behandelt und Rost an den Achsen oder den Blattfedern sind damit Vergangenheit.
 
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Commodore Coupe 72: Fertig!

 Michael Wolf, 20.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Zumindest was meine Arbeit angeht. Sorry übrigends für die Bildqualität, hatte nur mein Cell Phone dabei!
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Rahmen wieder intakt!

 Michael Wolf, 14.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Nach dem Einpassen des Reparaturteiles und dem Einschweissen habe ich die Verstärkung ebenfalls wieder angebracht, die es als Zubehörteil im Handel zu kaufen gibt. Notwendig und sinnvoll ist dieser Repsatz immer dann, wenn so grosse Räder wie in diesem Fall in Kombination mit einer Höherlegung zum Einsatz kommen, da die Belastung auf das Lenkgetriebe sehr viel stärker ist. Leider halten die Amis meistens nichts von einer vernünftigen vorausgehenden Reparatur der ausgebrochenen Stelle im Rahmen,...
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: auch fasst Sauber.

 Michael Wolf, 14.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Einige Feinarbeiten an Karosserie und Achsen noch, dann können auch diese Teile weiter bearbeitet werden.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: und wieder da!

 Michael Wolf, 14.10.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Und zwar seit Mitte letzter Woche. Als nächstes werde ich den gebrochenen Teil des Rahmens im Bereich der Lenkgetriebeaufnahme herausschneiden und durch ein intaktes Stück ersetzen. Anschließend kommt die Verstärkung die ich vorher entfernt habe, wieder an ihren Platz, allerdings etwas besser angepasst.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: ab zum Sandstrahler!

 Michael Wolf, 30.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Den Rahmen und die Blattfedern hab ich gestern zum Sandstrahler gebracht und hol sie übermorgen wieder ab, falls das Wetter mitspielt.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Zerlegung abgeschlossen…

 Michael Wolf, 26.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

zumindest die des Rahmens. Als nächstes gehen der Rahmen und die einzelnen Blattfederlagen zum Sandstrahler. Danach wird sich zeigen, wie schlimm der Schaden im Bereich der Lenkgetriebeaufnahme wirklich ist (vorletztes + letztes Bild).
 
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Commodore Coupe 72: Rohrwirrwar die zweite…

 Michael Wolf, 24.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

und fertig ist zumindest der Fächerkrümmer, nächste Woche folgt der Rest der Auspuffanlage in 70mm Edelstahl.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: Der Motor ist runter!

 Michael Wolf, 24.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Was für ein Gußklumpen! Aber man sieht jetzt noch besser, dass der Motor komplett erneuert wurde.
 
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Commodore Coupe 72: Rohrwirrwar die erste…

 Michael Wolf, 24.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

da alle 6 Rohre die gleiche Länge haben sollen und der Platz etwas begrenzt ist.
 
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83er Blazer K10 6.2l Diesel: saubere Sache das!

 Michael Wolf, 16.09.2008 in Partner- und Mitglieder-Blogs, westcoastresto.de

Aber das Dach ist nicht mehr zu retten und muß komplett neu! Sauber sind dafür jetzt der Rahmen und Motor, und in einem besseren Zustand als gedacht.
 
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