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R8-Tuning Vol. II

 Guido Naumann, 10.08.2007 in Partner- und Mitglieder-Blogs, tuningkultur.de

6.jpg7.jpgTuner B&B hat sich nun auch den neuen Audi-Sportwagen R8 vorgenommen und erste Tuning-Schritte unternommen. Für die neue Flunder aus Ingolstadt hat das Siegener Unternehmen neue 20-Zoll-Räder, Fahrwerk und Leistungssteigerung.

Die Felgen haben auf der Vorderachse das Maß 9×20 Zoll mit der Bereifung 235/30-20 und auf der Hinterachse 11×20 Zoll mit Bereifung 305/25-20. Zur Fahrwerksoptimierung werden Sportfedern angeboten, die die Karosserie an der Vorderachse um zirka 20mm und an der Hinterachse um zirka 10mm absenkt. Ein speziell für den R8 entwickeltes, in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk, das die Fahrdynamik nochmals deutlich verbessert, ist in Kürze verfügbar. Eine Leistungsoptimierung des V8 Motors ist ebenfalls möglich. In zwei Stufen wird die Leistung auf bis zu 450PS gesteigert. Die B&B Sportendrohradaption ersetzt die serienmäßigen runden Endrohre durch formschöne und passgenau in die ovalen Ausschnitte der Heckschürze eingesetzte Exemplare.


zum Original
Siehe auch: chromjuwelen: 126er Samsonite-Klasse. Kool. http://bit.ly/11r8wK|Micha Vogt (Race Antz) & his 1955 Bel Air|Fotografie: www.hotpix.at lässt es krachen|Micha Vogt (Race Antz) & his 1955 Bel Air|chromjuwelen: Camper Bike von Kevin Cyr http://ff.im/-6Tewb|chromjuwelen: IGun Traffic Rampage (original) http://ff.im/-6PGGF|chromjuwelen: Kool Skool: 15 Examples Of Awesome Bus Mod Art http://ff.im/-6T7yx
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