Nach der Markteinführung des Seat Exeo erweitern die Spanier ihr Angebot in der Mittelklasse jetzt mit zwei neuen Motorisierungen: dem 2.0 TSI mit 200 PS in Verbindung mit sequenziellem Multitronic-Automatikgetriebe und Schaltwippen am Lenkrad sowie dem 2.0 TDI CR mit 120 PS, der neuen Diesel-Einstiegsversion. Für den Seat Exeo stehen damit sechs Motoren zur Auswahl: drei Benziner sowie drei Diesel mit einer Leistungsspanne von 102 PS bis 200 PS.
Alle Aggregate erfüllen die Abgasnorm EU 5. Die Benziner-Riege bilden der 1.6 (102 PS), 1.8 Turbo (150 PS) und der 2.0 TSI (200 PS). Den 2,0 Liter großen Common-Rail-Diesel offeriert Seat mit drei Leistungsstufen: 120 PS, 143 PS und 170 PS. Alle Motoren werden mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe kombiniert, während für den 2.0 TSI jetzt zusätzlich die Multitronic zur Verfügung steht.
2.0 TSI mit 200 PS: Der sportliche Benziner mit Multitronic-Fahrvergnügen
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