Ein Kurzes Update vom ersten Pro Tag der Veranstaltung.
Runde eins Pro Mod: Unfall von Ingo Rolla, er kam kurz vor der Achtelmeile quer und kreuzte die Bahn, er fuhr seinem Gegner David Vegter ins Heck, beide kreiselten und krchten auch in die Mauer. Auf Höhe der Ziellinie kamen beide zum stehen. Beide Autos schrott, den Fahrern geht es den umständen entsprechend, aber keine ernsten Verletzungen. Zum erfreulichen Teil. Mats Eriksson hat es geschafft, nach der superben Vorstellung bei den Nitrolympx 2009, als er eine lang ersehnte 6.0 auf die Bahn brannte schaffte er einen weiteren Meilenstein der Europäischen Dragstergeschichte zu überwinden. Die erste 5er Zeit eines Pro Mods auf europäischem Boden, 5.98 Sekunden. Eine neue Ära der Zeitrechnung beginnt.
Top Fuel Bike. Peter Svensson hat mit dem gelben Kendall Bike die zweite 5 in Europa geschafft, die erste im Rahmen eines UEM Europameisterschafts Laufes. 5.9…
Jimmy Alund, der sich in Hockenheim bereits den EM Titel der Pro Stock Cars sicherte schaffte es auf 6.64 Sekunden, die erste Hälfte eines neuen EU Rekordes.
Fuel Funnycar: Der Norweger Thomas Nataas (er bestreitet übrigends die beiden letzten NHRA Rennen dieser Saison mit dem Dragster von Andy Carter) schaffte wie John Spuffard im Frühjahr eine 5.1 so das man stark mit der ersten 4 der AAFC an diesem Wochenende rechnen kann.
Norbert Schneider startet in den Klassen Super Comp ( in der Hauptsache) und in der Klasse Supro ET (nebenher) und liegt in SC an dritter stelle, in SUPro auf Platz 20. Das qualifying ist aber noch nicht beendet, morgen gibt es noch Möglichkeit sich zu verbessern.
SG: Die Österreichischen Zudrell Brothers hatten gestern (am ersten Tag) pech, im ersten Lauf riss am Start bereits die Antriebswelle ab. Man konnte ersatz besorgen und brannte am heutigen Tag gleich eine 9.98 auf die Bahn, das reichte zu Platz 3 der Qualiliste.
PS: Bilder folgen heute Abend
Markus Münch
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