Vielleicht geht es ja nicht anders. Tesla baut seine elektromotorisierte Limousine Model S und die Zeche zahlt dabei … der Staat. Das zumindest schreibt das Nachrichtenmagazin “Der Spiegel” und erwähnt, dass der Bau des formschönen Kaliforniers nur mit erheblichen Subventionen zustande gekommen ist:
Das Auto ist es allerdings auch wert, denn mit einer Reichweite von 480 Kilometern, Platz für bis zu sieben Personen und zwei Kofferräumen (vorne und hinten) handelt es sich um ein durch und durchgestyltes Familienmobil.
Der einzige Haken ist dabei das liebe liebe Geld. Nicht nur, dass der Autobauer - wie erwähnt - Subventionen einstreichen möchte - auch der Preis für den Tesla Model S liegt im gehobenen Segment:
Ab 2011 will [Firmenchef Elon] Musk das Model S in in Serie bauen lassen. Die Jahresproduktion könnte bei 20.000 Stück liegen. Für US-Kunden soll das Fahrzeug 49.999 Dollar kosten (enthalten ist ein Steuerrabatt für Ökoautos).
Doch ich bin fast sicher, dass sich mit ein paar mehr Subventionen auch der Preis noch drücken ließe. Ist ja gleich mehrfach für einen guten Zweck, denn neben dem Faktor Umweltschutz wird das Auto auch komplett “made in USA” sein und damit Arbeitsplätze schaffen.
Mitglieder-Artikel 
(0 Bewertung)
... follow us!