Für viele ist es DER Sportwagen schlechthin und auch im Carmondo-Forum findet der  Porsche 911 immer wieder Beachtung. Kein Wunder also, dass sich auch Tuner Hamann über den Klassiker hergemacht und diesen aufs Erstaunlichste veredelt hat.
Warum erstaunlich? werdet ihr fragen, denn eigentlich wurde dem Hamann 911 Stallion motorseitig lediglich ein wenig mehr PS (nunmehr 630 PS) verpasst. Das ist fast schon Standard und mit seinem modifizierten 3,6 Liter-Biturbo-Boxer rast der 911 Stallion in gerade einmal 3,3 Sekunden bis zur 100 km/h-Marke.
Die V-Max des schwäbischen Hengstes (Stallion ist bekanntlich das englische Wort für Hengst) liegt bei 359 km/h wie uns Auto Motor und Sport berichtet.
Doch werden solche Leistungen nicht nur durch Motortuning sondern durch einen Trick, der aus dem US-Tuning wohlbekannt ist, ermöglicht. Der 911er wurde kurzerhand flacher gemacht und zwar, indem die Dachhöhe um acht Zentimeter gesenkt wurde.
Die Folge: dynamischere Linienführung, bessere Aerodynamik und sogar ein niedrigerer Verbrauch.
Doch damit nicht genug der optimischen Veränderungen: neue Schürzen im vorderen Bereich, ein geändertes Spoilerprofil hinten und schicke Flügeltüren runden das durchaus positive Gesamtbild ab.
Gelungen!
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