Der Alltag mit Testwagen prägt, auch wenn er mitunter schon Jahre in der Vergangenheit liegt. Oft ist es wie bei Begegnungen zwischen Menschen: Viele fahren für immer eindruckslos auf der Straße des Lebens dahin, nur wenige finden einen Parkplatz im Herzen. In einer Kammer meines Herzens parkt seit etwa sieben Jahren ein silbergrauer Jaguar S-Type. V6, drei Liter Hubraum, schwarzes Leder. Ein Dauertestwagen meines früheren Dienstgebers. Etwa 10.000 Kilometer spulte ich allerhöchstpersönlich ab, dann crashte mein lieber Kollege Christoph die Karre und sie war für immer dahin. Dafür könnte ich ihn heute noch würgen, doch davon kommt der S auch nicht mehr.
Ein neuer S-Type kostet mindestens 49.000 Euro, also ein kleines Vermögen. Aber gebraucht… was für eine Freude! Rund 12.000 Euro stellen einem einen Lottogewinn auf Rädern vor die Tür und die laufenden Kosten sind nahezu erträglich. Da will man selbst den ollen Bentley vergessen.
Klar, ein Auto mit drei Liter Hubraum ist nichts für Bausparer und verlangt nach Gelassenheit an der Tankstelle. Dazu kommen Euro 3 und Haftpflicht-Klasse 20. Der Gebrauchtwagentest war auch nicht die beste Referenz, doch manche Dinge will man eben nicht zur Kenntnis nehmen.
Was bleibt ist die Begeisterung. Für die barocke Form, für das schwarze Leder. Da interessiert eine veralterte Automatik nicht mehr. Oder eine indirekte Lenkung. Sie tauschen Ihre Lebensabschnittspartnerin doch auch nicht ein, nur weil sie in der Küche kein Star ist. Wobei, gutes Essen ist eingentlich schon wichtig…
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