Ein Auto für Jan (Teil 4)

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Motorkultur Magazin

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Nikolaus Eickmann, 18.04.2007 in Partner- und Mitglieder-Blogs, automarktblog.de

Kollege Jan sucht sein Monaten ein neues Auto. Die Intensivität dieser Fahrzeug-Fahndung unterliegt gewissen Schwankungen, die der Alltag bei autobild.de bewirkt. Oft spricht er eine Woche gar nicht über seinen Traum. Dann steht er wieder strahlend in meiner puscheligen Schreibstube und erzählt mir seine Tagträume. So auch gestern: Ein Audi 80 sollte es sein. Kostet 1700 Euro, steht bei einem Händler nahe dem Hamburger Babystrich. Allerbeste Gegend, nichts wie hin.

Schön, dass Sie nun auf “weiterlesen” geklickt haben. Doch Sie werden jetzt nichts über den Babystrich lesen, hier dreht es sich um Gebrauchtwagen.

Also Audi 80, geboren in den frühen Neunzigern, offensichtlich Opa-Auto aus zittriger Hand. Die Front sahg gar nicht so schlimm aus: Etwas Rost im Scheinwerfer-Reflektor (links) wenig Steinschläge an der Motorhaube. Selbst die bei diesem Auto typischen Flecken am Rande der geklebten Windschutzscheibe waren nicht zu sehen. Bremsklötze noch nicht vollkommen abgeritten, Bremsscheiben noch nicht total verrostet. Innenraum unbeschädigt, ein Kunststoff-Kondom schützte das Volant vor Opas fetten Fingern. Bis zur B-Säule war die Karre ein echter Gewinn und ich dachte schon, Jan wird demnächst das grüne Hamburger Umland durch die Grünkeil-Windschutzscheibe bestaunen.

War aber nicht so. Denn der Heckstoßfänger war mittig für eine Anhängevorrichtung ausgeschnitten. Allerdings war keine AHV vorhanden, der Stoßfänger also ein aufgeschraubtes Altteil. Warum nur? Nähere Betrachtung zeigte, dass beide Seitenteile lackiert wurden. Nicht besonders gut, denn an den Kanten blätterte die Farbe bereits ab.

Eine Unfallgurke kann ich Jan keinesfalls ans weiche Herz legen, auch wenn man für 1700 Euro keinen Neuwagen erwarten kann. Die Suche geht also weiter. Die Enttäuschung war groß, doch ein Wiener Schnitzel (vom toten Kalb!) mit Kartoffelsalat später sah die Welt gleich wieder viel besser aus!

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