Motorkultur Magazin 
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Da ich ja schon den einen oder anderen Gebläsekasten für meinen Typ 3 zerschossen habe (auch WIG schweißen hilft da nicht weiter, denn in den Gebläsekästen muß alles drin sein, was damals so aussah wie ALU (alte Parkbänke und Fahrräder ;-))), wurde heute wieder eine Idee in die Praxis umgesetzt. Das ganze sieht zwar wild aus, aber es passt doch tatsächlich am Gebläsekasten vorbei. YES! Jetzt fehlt nur noch ein neuer Gebläsekasten.
Zwischendurch habe ich auch endlich das Hecksafari in die Pritsche zu Ende eingebaut. Jetzt fehlen nur noch vorne undichte Fenster, die eigentlich kein Mensch braucht! :-) So ist das wohl im Leben! Manche merken erst hinterher, daß sie einen Fehler gemacht haben.
So sieht jetzt die neue Reifenkombi aus! Der Wagen ist rein rechnerisch jetzt 1,3 cm höher als vorher, aber dafür habe ich mehr Reifenlauffläche auf der Straße, was bei Kurvenfahrten echt von Vorteil ist. Ob ich damit glücklich werde ist die andere Frage! :-( Mal sehen ob es bei voller Beladung und extrem Kurvenfahrten (mal eben auf den Parkplatz abbiegen) nicht schleift. Augenscheinlich könnte es nämlich eng werden. Wir werden sehen, …..äh hören ob es geht!
Ja so ist das im Leben. Super schönes Wetter und keine Zeit zum Schrauben oder durch die Gegend cruisen. Aber was soll man machen? Es ist halt die Verwandtschaft. Und in diesem Fall auch noch die aus Austin/Texas in den USA. Die kommen ja nicht jeden Tag vorbei, also wurde den ganzen Tag gefuttert und zwischendurch mal eben die Kleine getauft. Ein schöner Tag im Garten hinter dem Haus. Auf in eine neue Woche…….
wurde heute geschraubt. Der Notch hat auf der Vorderachse eine andere Reifengröße bekommen. Mal sehen ob sie sich bewährt oder ich doch wieder auf die alte Größe zurück gehe. Die Pritsche hat ihren alten Zündverteiler eingebaut bekommen und endlich das Hecksafari spendiert bekommen. Ist noch nicht ganz fertig, aber so gut wie! Ansonsten wurde wieder viel dummes Zeug erzählt und zwischendurch auch nichts getan! Wie immer halt!
Auf der Arbeit war es so lala. Und ich wollte mal richtig früh ins Bett, da die Woche wieder einiges los war. Also nach der Arbeit aufs Sofa, zwischendurch mal eben geduscht und fast schon im Bett. Morgen ist Samstag und ich muß Arbeiten. Da kam der Anruf! Kai! Ja! Kannst Du mal eben……..bla bla bla…………. Machen wir es jetzt mal kürzer als sonst! Am Ende vom Lied (Äh Telefonat) fand ich mich in meinem T4 Bus sitzend wieder auf dem Weg mein Brüderchen zu Retten....
Diese Bilder habe ich eben auf http://goodies.skynetblogs.be gefunden! Da wird der Matzebus sich bestimmt freuen!
Endlich mal ein bissel zügiger mit dem Typ 3 unterwegs zu sein! :-) Diesmal wird nicht so viel zerlegt, sondern einfach zusammengebaut! Naja! Einfach!? Der erste Gebläsekasten ist schon in den Himmel geschickt worden. So ein ……….. Jetzt bin ich auf der Suche nach neuem Material. Also wer noch Typ 3 Motorverblechung und Gebläsekasten von einem 12 Volt Motor mit Doppelkanal hat, der darf und sollte sich bei mir melden, denn dann kann ich in aller Seelenruhe den Motor fürs...
Hier schon mal knapp 200 Bilder von der BUG SHOW in “nicht” SPA! Viel Spaß beim Kieken! Wer keine Ahnung hat klickt einfach hier!
Weitere Bilder und Infos folgen! Gute Nacht! 
Oder sollte man lieber sagen: “Ein neues Treffen!?” Ich weiß nicht was daraus werden soll, wenn es nicht wieder an die Rennstrecke kommt. Ein Jahr mal kein SPA war auszuhalten, aber jetzt der Platzwechsel? Hmmmmhhh! Nicht das die Geschichte so endet wie mit dem 
VW
Gestern Abend haben der Arne und ich einen Kurztrip nach Österreich gestartet um neues Altmetall in den Norden zu holen. Heute Abend um 21 Uhr waren wir wieder zu Hause. Nur zur Info! Dazwischen lagen etwas über 2000 Kilometer Straße und quasi kein Schlaf! Was aus dem Klumpen Blech werden soll? Da müssen wir wohl erstmal die Bestsandsaufnahme abwarten. Und jetzt gehe ich flott ins Bett, denn ich bin total am Ende! Gute Nacht!
Wieder was neues für den Notchback. Oder doch nicht!? Irgendwie finde ich diese alten Klimaanlagen ja schon geil, aber als ich das gute Stück an meinen Typ 3 gebaut habe, war ich doch nicht mehr davon überzeugt. Da wird sich jetzt bestimmt jemand drüber freuen, denn der Olaf war von Anfang an schwer von so einer Blechtrommel begeistert. Mal sehen ob er das gute Stück bekommt. Meinem Auto steht das Ding irgendwie überhaupt nicht. Finde ich zumindest! Oder was sagt ihr?
Am Wochenende stand der Montage meiner Nachbau-Sambaleisten von Creative-Engineering auf dem Plan. Also noch schnell die beiden Kidz bei Oma abgegeben und flux in den Schuppen… Wer jetzt aber mit dem Gedanken spielt solche Leisten auf einen frisch lackierten T1 zu schrauben… dem würde ich raten : Laß es bleiben !! Die Teile müssen mit solcher Gewalt an das Blechkleid des T1 gebogen werden, wobei das nicht ohne Lackschaden zu machen ist. Ich hoffe nur, das sich das Ergebnis trotzdem...
Heute kam ein Kunde mit seinem Käfer zu uns in die Werkstatt und hat den Kugelporsche für eine Reparatur dagelassen. Unsere Jungs sollen mal eben die Achsschenkelbolzen erneuern. Na dann gucken wir mal ob die Kiste hinterher dann auch durch den TÜV kommt, denn der ist schon seit Monaten abgelaufen. Das Lenkrad und die Winker sind schon nicht schlecht, aber mit kleinerem Heckfenster und kleineren Rückleuchten wäre er schöner gewesen! Meine Meinung! :-)
Wer Käfer fährt, der weiß nicht wie schön...Created in 3,7508299350739 seconds
