Audi S Q5 TDI
Audi hat an den 24-Stunden von Le Mans alles in Grund und Boden gefahren. Auf der Rennstrecke, dort wo die richtigen Racer zu Hause sind. Wieso muss man also 313 PS in einem Feldweg-Auto bringen?
Mittlerweile dürfte hinlänglich bekannt sein, dass wir nicht zur stetig wachsenden Fangemeinde von SUV's gehören. Diese mächtigen Einkaufswägelchen für Magermilchtrinker sind eigentlich total überflüssig, aber «Madame» sitzt halt gerne etwas erhaben, wenn sie den Nachwuchs in die Privatschule fährt.
Nun bringt Audi sogar noch einen sehr scharfes Diesel-SUV mit Namen S Q5 TDI. Wir haben uns lange überlegt, ob wir diese Meldung überhaupt bringen wollen. Erst wollten wir nicht, denn ob der Q5 nun 313 PS und 650 Nm abdrückt oder nicht, spielt eigentlich keine grosse Rolle. Auch nicht, dass er nun mit 20-Zöllern (optional 21 Zoll) durch die Botanik grätscht oder dass er trotz all der Power theoretisch nur 7,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer durch die sechs Einspritzdüsen pumpt. Der Dreiliter-V6 soll den S Q5 zudem zu einem Topspeed von 250 km/h verhelfen. Okay, alles notiert.
Nun also zum Grund, wieso wir aus dem S Q5 eine zweiseitige Meldung gemacht haben: es läuft sonst nichts an der Neuheitenfront!
Text: Cha, Fotos: Werk.
Original: radical








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