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Darth Vader, McLaren 650 und P1 GTR 2105

Published in radical-mag.com

McLaren 650 und P1 GTR

Gleich zwei Modelle zum Thema Rennsport gibts bei McLaren. Während der 650 S Le Mans an glorreiche Zeiten erinnern soll, hat der P1 GTR diese Zeiten wohl noch vor sich.

So richtig viel will man zum P1 GTR noch nicht verraten. Neu, dass er durch einen überarbeiteten Antriebsstrang (man redet von 1000 PS) und massive Gewichtseinsparung nun auf 700 PS pro Tonne Gewicht kommen soll. Und natürlich, dass er damit der wohl schnellste McLaren aller Zeiten ist. Alle Infos zum P1 GTR will man sich offensichtlich zum Salon Genf aufsparen, dort feiert der Bolide seine Weltpremiere. Sicher ist hingegen schon jetzt, dass sich wohl nur Käufer eines strassentauglichen P1 um den Erwerb eines GTR bewerben können. Die Auflage soll streng limitiert sein, nur verrät derzeit niemand was das in absoluten Zahlen bedeutet. Kosten soll der GTR inoffiziellen Informationen zu Folge ziemlich genau 2,5 Millionen Euro - natürlich ohne Steuern...

20 Jahre Jahre ist es nun her, dass der McLaren F1 nicht nur den Sieg bei den 24-Stunden von Le Mans errang, Autos desselben Typs belegten 1995 auch die Ränge 3, 4, 5 und 13. Aus diesem Anlass legen die Briten nun ein Sondermodell des 650 S auf. Der McLaren 650S Le Mans wurde unter anderem von Peter Stevens, dem Designer des ikonischen McLaren F1, designt und wird ausschliesslich als Coupé erhältlich sein. Er trägt eine Reihe von Designelementen des legendären Rennwagens - am auffälligstem sind wohl die Lufteinlässe in Form der Dachhutze. Diese vollintegrierte Hutze leitet den Luftstrom zu dem bekannten 3,8-liter Doppelturbo V8 Motor und soll auch für ein verbessertes Sounderlebnis im Inneren des Zweisitzers sorgen.

McLaren P1 GTR

Die Frontflügel verfügen über feine Lüftungsschlitze um den Druck über den Vorderrädern zu reduzieren und den Abtrieb zu erhöhen. Die «Le Mans Edition» Leichtmetallräder – 19 Zoll vorne, 20 Zoll hinten – orientieren sich an dem Design der Rennsport-Felgen des Rennwagens von 1995. Leistung und Drehmoment bleiben mit 650 PS und 678 Nm für den McLaren 650S Le Mans unverändert gegenüber der Serienproduktion. Der Sprint von 0 auf 100km/h dauert 3,0 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 333 km/h. Zum Test des McLaren 650 S im Rahmen von #radical14 gehts hier.

Sichtbare Karbonelemente ziehen sich durch das gesamte limitierte Modell, inklusive dem Frontsplitter und der Heckabschluss, der über einen speziellen Diffusor verfügt. Die Farbe des Le Msn nennt sich, anegelhnt an den Namen der Rennstrecke Sarthe Grey Metallic. Ein Spritzer des berühmten McLaren Orange in Form des Le Mans Logos ziert die Räder und die hintere Kante der verlängerten Türblätter, während eine Widmung auf der Türverkleidung den limitierten Charakter des Modells erkennen lässt.   Der McLaren 650S Le Mans ist weltweit ab einem Preis von 244'500 Pfund erhältlich, die Auslieferungen werden Mitte 2015 beginnen. Besitzer des 650S Le Mans erhalten eine exklusive Einladung für sich und einen Gast für die Feierlichkeiten anlässlich des 20. Jubiläums des Le Mans Sieges.

Mehr McLaren gibts im Archiv.



McLaren P1 GTR


McLaren 650S Le Mans. Text: Cha, Fotos: Werk

Original: radical

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