De Tomaso Mangusta
Sie sind legendär, die wenigen Modelle, die von Alejandro de Tomaso in Modena produziert wurden. Mangusta und Pantera kehren zwar nicht zurück, aber schön anzusehen ist die Designstudie alleweil.
Extravagantes Design kombiniert mit Grossserientechnik von Ford - das waren die Sportler von De Tomaso. Der Argentinier verstand es, schöne Autos zu bauen oder bauen zu lassen. Aber geschäftlich hatte er längst kein so glückliches Händchen. Seit Jahren ist es still um die Marke - die Besitzer der Rechte am Markennamen wechseln schneller, als man mit Schreiben hinterher kommt. Im Frühling 2011 präsentierten die damligen Besitzer der Marke einen mächtigen SUV am Autosalon in Genf. Doch seither hat sich die Situation um die Marke wieder verschärft - man munkelt, dass sich die Chinesen nun die Rechte gesichert haben.
Wie auch immer - sehenswert ist, was sich Jungdesigner Maxime de Kaiser (Jahrgang 1978) als Neuauflage ausgedacht hat. Und weil es wohl kaum zu einer Neuauflage des Magusta kommen wird, lassen wir in der Bildergalerie lieber die Fotos sprechen. 
Text: Cha, Fotos: Maxime de Keiser.
Original: radical








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