1953 Volvo PV 444: Musclecars my ass

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Motorkultur Magazin

Dragracing & Motorsport

Kai Petermann, 23.05.2008 in Dragracing, Szene

Skandinavier sind für ihre ausufernde automobile Leidenschaft bekannt, und so findet man dort oben im Norden viele motorisierte Seltsamkeiten. Die Idee einen 1953er Buckelvolvo

zum Dragster

umzubauen, ist ungefähr so schräg wie der zwangsbeatmete Landrover aus Down-Under. Dabei ist der Schwedenstahl aber gleich mal eine ganze Dragstrip-Ewigkeit schneller, mit der halben Zylinderanzahl wohlgemerkt. Aber sortieren wir die Fakten doch mal ein bisschen.

Der Wagen basiert auf einem Volvo PV 444

von 1953 und wird von einem B21 Motor durch die Gegend gezerrt bewegt. Der wird mittels Turboaufladung

und dem einen oder anderen mechanischen Eingriff zu etwas mehr Vortrieb geprügelt. Das Ergebnis schüchtert jeden braven Lifestyle-Kombifahrer

ein. 952 PS bei 8.300 U/min. und ein maximales Drehmoment von 835 Nm bei 8.000 U/min (mit 2,65 bar Ladedruck) sind eine klare Ansage. Wer braucht schon mehr als 4 Zylinder? Das Kampfgewicht ist mit 785 kg inklusive Fahrer genauso konsequent auf Leistung getrimmt.

Die daraus resultierenden Fahrergebnisse sind ein Schlag ins Gesicht jedes Musclecar-Piloten

. Die Viertelmeile ist nach 7,76 Sekunden (275 km/h) und die Achtelmeile nach 4,9 Sekunden (225 km/h) zu Ende.

-> Link: Hunchbackracing