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1.
Shelby Cobra CSX2000
Sunday, 14 August 2016
Content / radical-mag.com / Shelby Cobra CSX2000
Shelby Cobra CSX2000 | Nullnummer Von Zusammenhängen haben wir schon geschrieben, beim
Ford
GT40, davon, wenn die Dinge zusammenkommen, wenn sich lose Ende verknüpfen, wenn die Folgen eigentlich logisch sind. So ist das ja meist, im ...
Shelby Cobra CSX2000 | Nullnummer Von Zusammenhängen haben wir schon geschrieben, beim Ford
GT40
, davon, wenn die Dinge zusammenkommen, wenn sich lose Ende verknüpfen, wenn die Folgen eigentlich logisch sind. So ist das ja meist, im ...
2.
Pebble Beach 2016
Tuesday, 09 August 2016
Content / radical-mag.com / Pebble Beach 2016
... nicht nur um die Schönheitskonkurrenz sowie die dort stattfindenden Specials (heuer, zum Beispiel: Bizzarrini,
Ford
GT40, Delahaye, Chapron, Lamborghini Miura, etc.), sondern auch um die ganze Woche davor, mit den Rennen in Laguna Seca, ...
... nicht nur um die Schönheitskonkurrenz sowie die dort stattfindenden Specials (heuer, zum Beispiel: Bizzarrini, Ford
GT40
, Delahaye, Chapron, Lamborghini Miura, etc.), sondern auch um die ganze Woche davor, mit den Rennen in Laguna Seca, ...
3.
Ford GT Heritage Edition
Thursday, 28 July 2016
Content / radical-mag.com / Ford GT Heritage Edition
Ford
GT Heritage Edition | Ganz nett Er wurde damals, 2004, wohl etwas unterschätzt, der
Ford
GT. Was durchaus daran gelegen haben könnte, dass er einfach zu günstig war: 139’995 Dollar, wer konnte das bei einem Supersportwagen ...
... Ford
GT40
. Die wir als lesenswert bezeichnen wollen. Der Beitrag Ford GT Heritage Edition erschien zuerst auf radicalmag. | 2016-07 | peter ruch | Article | radical-mag.com | radical | Ford | Veteranen | Auktion | Ford GT |
GT40
| Heritage ...
4.
Bilder vom Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld, 10.07.16
Saturday, 09 July 2016
Content / oldtimer-nrw.net / Bilder vom Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld, 10.07.16
... einen Flyer für unser Event gegeben habe, die tiefe C100 Limo, selbstverständlich die erfreulich zahlreich erschienen
Ford
und der (fast) unauffälllige graue Sleeper Bug. Alles in allem ein wahnsinnig schöner Tag, der mit ...
... aus. So mussten heute meine Kollegen mit ihren Fiestas auf dem angrenzenden Parkplatz parken. Meine persönlichen Favoriten an diesem Tag waren der
GT40
in der geschichtsträchtigen Gulf-Lackierung, den ich selbstverständlich auch ...
5.
«Das Tollste»
Wednesday, 22 June 2016
Content / radical-mag.com / «Das Tollste»
«Das Tollste» |
Ford
GT40 (6) Einen haben wir noch. So zum Abschluss unserer Serie zum
Ford
GT40. Es ist dies ein wunderbarer 66er GT40, Chassisnummer P/1057, gebaut 1966. Es heisst, dass P/1057 von Nero viele Jahre in Kansas City als Alltagsauto ...
«Das Tollste» | Ford
GT40
(6) Einen haben wir noch. So zum Abschluss unserer Serie zum Ford
GT40
. Es ist dies ein wunderbarer 66er
GT40
, Chassisnummer P/1057, gebaut 1966. Es heisst, dass P/1057 von Nero viele Jahre in Kansas City als Alltagsauto ...
6.
Der falsche Sieger
Friday, 17 June 2016
Content / radical-mag.com / Der falsche Sieger
Der falsche Sieger |
Ford
GT40 (5) Das Aufgebot von
Ford
für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das am 18./19. Juni 1966 stattfand, war schon ziemlich grob. Allein acht Teams traten mit den 7-Liter-Maschinen an. #1 Ken Miles/Dennis Hulme, ...
Der falsche Sieger | Ford
GT40
(5) Das Aufgebot von Ford für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das am 18./19. Juni 1966 stattfand, war schon ziemlich grob. Allein acht Teams traten mit den 7-Liter-Maschinen an. #1 Ken Miles/Dennis Hulme, ...
7.
When the shit hits the fan
Friday, 17 June 2016
Content / radical-mag.com / When the shit hits the fan
When the shit hits the fan |
Ford
GT40 (4) Es war ein komplettes Desaster. Die Sonne war noch nicht untergegangen über Le Mans an diesem 19. Juni 1965, als der
Ford
GT40 mit der Startnummer 15 mit Maurice Trintignant/Guy Ligier mit seinem ...
When the shit hits the fan | Ford
GT40
(4) Es war ein komplettes Desaster. Die Sonne war noch nicht untergegangen über Le Mans an diesem 19. Juni 1965, als der Ford
GT40
mit der Startnummer 15 mit Maurice Trintignant/Guy Ligier mit seinem ...
8.
Le Mans 1964
Thursday, 16 June 2016
Content / radical-mag.com / Le Mans 1964
Le Mans 1964 |
Ford
GT40 (3) Für den 12. Juli 1963 hatte Lee Iacocca eine Sitzung in Dearborn einberufen. Die erste Rede hielt Don Frey, jener Mann, der Ferrari nicht gekauft hatte – und er verkündete, dass
Ford
eine Tochter-Firma ...
Le Mans 1964 | Ford
GT40
(3) Für den 12. Juli 1963 hatte Lee Iacocca eine Sitzung in Dearborn einberufen. Die erste Rede hielt Don Frey, jener Mann, der Ferrari nicht gekauft hatte – und er verkündete, dass Ford eine Tochter-Firma ...
9.
«Wir gehen essen»
Tuesday, 14 June 2016
Content / radical-mag.com / «Wir gehen essen»
«Wir gehen essen» |
Ford
GT40 (2) Im Februar 1963, so wird die Geschichte erzählt, gelang ein Brief in die Hände von Robert G. Layton, dem damaligen Finanzchef von
Ford
Europe in Köln. Darin wurde ihm ein «kleines, aber ...
«Wir gehen essen» | Ford
GT40
(2) Im Februar 1963, so wird die Geschichte erzählt, gelang ein Brief in die Hände von Robert G. Layton, dem damaligen Finanzchef von Ford Europe in Köln. Darin wurde ihm ein «kleines, aber ...
10.
Zusammenhänge
Monday, 13 June 2016
Content / radical-mag.com / Zusammenhänge
Zusammenhänge |
Ford
GT40 (1) In der Geschichte geht es – immer – um Zusammenhänge. Auch bei den Automobilen entstand kaum je etwas aus dem Nichts, ohne klaren Grund oder ohne weitere Erklärung. Es soll deshalb das Thema ...
Zusammenhänge | Ford
GT40
(1) In der Geschichte geht es – immer – um Zusammenhänge. Auch bei den Automobilen entstand kaum je etwas aus dem Nichts, ohne klaren Grund oder ohne weitere Erklärung. Es soll deshalb das Thema ...
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