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1.
Maserati Ghibli – der Erste
Monday, 08 August 2016
Content / radical-mag.com / Maserati Ghibli – der Erste
... oh nein, gar nicht, sondern ganz einfach an der Konkurrenz. 1966 wurde auch der Lamborghini Miura vorgestellt, kurz darauf kam der
Ferrari
365 GTB/4 (besser bekannt als: Daytona). Der Maserati kostete 65’500 Franken, das war mehr, als ...
... oh nein, gar nicht, sondern ganz einfach an der Konkurrenz. 1966 wurde auch der Lamborghini Miura vorgestellt, kurz darauf kam der Ferrari
365
GTB/4 (besser bekannt als: Daytona). Der Maserati kostete 65’500 Franken, das war mehr, als ...
2.
Ferrari 512 TR
Thursday, 04 August 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 512 TR
Ferrari
512 TR | Alles hat ein Ende Damit wird die Geschichte der Mittelmotor-Berlinetta-Boxer noch rund kriegen, nachdem wir schon den 365 GT4 BB, den 512 BB, den 512 BBi und den Testarossa hatten, wollen wir doch hier noch ein paar Worte zum ...
Ferrari 512 TR | Alles hat ein Ende Damit wird die Geschichte der Mittelmotor-Berlinetta-Boxer noch rund kriegen, nachdem wir schon den
365
GT4 BB, den 512 BB, den 512 BBi und den Testarossa hatten, wollen wir doch hier noch ein paar Worte zum ...
3.
Le Mans Classic 2016
Monday, 11 July 2016
Content / formfreu.de / Le Mans Classic 2016
... gestaffelt nach Baujahren oder Marken. Vorkrieg, Nachkrieg, Jaguar,
Ferrari
oder Ford. Überall knattern Rennwagen, alte VW Busse, Enten oder Mehari als Shuttle Fahrzeuge, Mopeds und Gendarme mit Trillerpfeifen auf Motorräder über ...
... statt. Die Verkaufsquote ist eher mager und so bleiben der Ferrari 250GT Berlinetta SWB, der 330 GTS Spider Pininfarina, der
365
GTC/4 (das Ausstellungs-Fahrzeug vom Genfer Autosalon 1971) oder der Lancia Delta S4 Prototype unverkauft stehen. Langsam ...
4.
Ferrari 512 BBi
Monday, 20 June 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 512 BBi
Ferrari
512 BBi | Mehr oder weniger Wir hatten ihn schon, den
Ferrari
365GT4 BB. Und auch seinen direkten Nachfolger, den 512 BB. Aber selbstverständlich geht es noch weiter, denn nach dem 512 BB kam ab 1981 der
Ferrari
512 BBi. Das zusätzliche ...
Ferrari 512 BBi | Mehr oder weniger Wir hatten ihn schon, den Ferrari
365
GT4 BB. Und auch seinen direkten Nachfolger, den 512 BB. Aber selbstverständlich geht es noch weiter, denn nach dem 512 BB kam ab 1981 der Ferrari 512 BBi. Das zusätzliche ...
5.
Ferrari 512 BB
Thursday, 09 June 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 512 BB
Ferrari
512 BB | Fortsetzung Viel gibt es eigentlich nicht zu schreiben zum
Ferrari
512 BB. Er war ab 1976 der Nachfolger des schon beschrieben 365 GT4 BB, und die Veränderungen sowie Verbesserungen hielten sich in überschaubaren Grenzen. ...
Ferrari 512 BB | Fortsetzung Viel gibt es eigentlich nicht zu schreiben zum Ferrari 512 BB. Er war ab 1976 der Nachfolger des schon beschrieben
365
GT4 BB, und die Veränderungen sowie Verbesserungen hielten sich in überschaubaren Grenzen. ...
6.
Ferrari 365 GT4 BB
Saturday, 21 May 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 365 GT4 BB
Ferrari
365 GT4 BB | Zu spät Auch Enzo
Ferrari
machte Fehler. Und wenn er sie machte, dann machte er sie richtig – und sass sie auch aus. Dass Lamborghini 1966 mit dem Miura einen grossen Wurf gelandet hatte, das sah auch der «Commendatore» ...
Ferrari
365
GT4 BB | Zu spät Auch Enzo Ferrari machte Fehler. Und wenn er sie machte, dann machte er sie richtig – und sass sie auch aus. Dass Lamborghini 1966 mit dem Miura einen grossen Wurf gelandet hatte, das sah auch der «Commendatore» ...
7.
Ferrari 365 GTC/4
Wednesday, 10 February 2016
Content / radical-mag.com / Ferrari 365 GTC/4
Ferrari
365 GTC/4 | Schattengewächs Aus aktuellem Anlass:
Ferrari
hat gerade die ersten Bilder des «neuen» GTC4Lusso gezeigt, siehe: hier. Nach 43 Jahren wird also die Bezeichnung GTC wieder aus dem Keller geholt – und ...
Ferrari
365
GTC/4 | Schattengewächs Aus aktuellem Anlass: Ferrari hat gerade die ersten Bilder des «neuen» GTC4Lusso gezeigt, siehe: hier. Nach 43 Jahren wird also die Bezeichnung GTC wieder aus dem Keller geholt – und ...
8.
Kauft Vorkriegs-Klassiker!
Sunday, 07 February 2016
Content / radical-mag.com / Kauft Vorkriegs-Klassiker!
... was heute so ein realtiv profaner Ferrari
365
GTB/4 Daytona kostet, von dem 1284 Exemplare gebaut wurden, bezahlt man auch für einen Voisin aus den 30er Jahren, der technisch bedeutend aussergewöhnlicher ist – und kulturgeschichtlich ...
Kauft Vorkriegs-Klassiker! | Gute Zeiten für altes Blech Die Preise für alte
Ferrari
und Porsche gehen derzeit durch die Decke (jaja, wir schreiben dann noch was über den neuen «Weltrekord»). Und sie ziehen praktische ...
9.
Welches Schweinderl?, Interview Adolfo Orsi-1778
Friday, 27 November 2015
Content / radical-mag.com / Welches Schweinderl?, Interview Adolfo Orsi-1778
... war eine aufregende Zeit», erzählt er, «damals konnten die
Ferrari
ihre Preise quasi jährlich verdoppeln, man konnte sich Geld von der Bank leihen, einen
Ferrari
kaufen, ein Jahr warten - und das Fahrzeug dann mit grossem ...
... ging es wieder aufwärts, stark aufwärts. «Aber wenn man etwa die Preise ansieht, die heute für einen Ferrari
365
GTB/4 Daytona erzielt werden, dann ist man inflationsbereinigt erst jetzt wieder dem gleichen Niveau wie Ende ...
10.
Ausverkauf, RM Auctions Paris 2015-1839
Monday, 09 February 2015
Content / radical-classics.com / Ausverkauf, RM Auctions Paris 2015-1839
... nur Porsche in Paris, natürlich wurde auch Rares aus Italien versteigert. Ein
Ferrari
365 GTB/4 Daytona «Plexi» für 630'000 €. Ein hinreißender Iso Grifo A3/C für 925'000 EUR – bei dem sich die Experten aber nicht so sicher sind, dass es sich ...
... nur Porsche in Paris, natürlich wurde auch Rares aus Italien versteigert. Ein Ferrari
365
GTB/4 Daytona «Plexi» für 630'000 €. Ein hinreißender Iso Grifo A3/C für 925'000 EUR – bei dem sich die Experten aber nicht so sicher sind, dass es sich ...
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