Search

1. Edamer, gereift, Donkervoort GTO Bilster Berg 2094

Wednesday, 07 January 2015 Content / radical-mag.com / Edamer, gereift, Donkervoort GTO Bilster Berg 2094

Edamer, gereift, Donkervoort GTO Bilster Berg 2094 | Donkervoort D8 GTO Bilster BergDer Donkervoort D8 GTO ist ja per se nicht gerade ein Warmduscher-Auto. Nun kommt die Bilster Berg Edition, sehr exklusiv, sehr teuer und vor allem - noch schärfer. ...
Edamer, gereift, Donkervoort GTO Bilster Berg 2094 | Donkervoort D8 GTO Bilster BergDer Donkervoort D8 GTO ist ja per se nicht gerade ein Warmduscher-Auto. Nun kommt die Bilster Berg Edition, sehr exklusiv, sehr teuer und vor allem - noch schärfer. ...

2. Too much, Test Porsche 911 Turbo S 1944

Tuesday, 29 April 2014 Content / radical-mag.com / Too much, Test Porsche 911 Turbo S 1944

... Dabei haben wir es redlich versucht. Auf der Rennstrecke am Bilster Berg zum Beispiel. Viel, viel zu schnell in die lange Linkskurve, nicht Bremsen, einfach reinhalten. Das Auto schüttelt sich kurz, der Allrad regelt und die Kiste findet sich ...
... Dabei haben wir es redlich versucht. Auf der Rennstrecke am Bilster Berg zum Beispiel. Viel, viel zu schnell in die lange Linkskurve, nicht Bremsen, einfach reinhalten. Das Auto schüttelt sich kurz, der Allrad regelt und die Kiste findet sich ...

3. Fahrbericht Porsche 911 Turbo 1810

Wednesday, 21 August 2013 Content / radical-mag.com / Fahrbericht Porsche 911 Turbo 1810

... 911 Turbo (520 PS) oder 911 Turbo S (560 PS), das Auto geht wie die Hölle, klebt am Ashpalt wie eine Weinbergschnecke in Schockstarre und lässt den Fahrer dabei fast ein bisschen: kalt. Ja, wir sind durch unsere weit über 20 Jahre in diesem ...
... Business etwas abgebrüht. Aber, auch das wurde auf den ersten Metern auf der Strasse und der herausfordernden Rennstrecke am Bilster Berg klar, der Turbo ist das Herrenfahrer-Auto. Und wegen des aufblasbaren Frontspoilers auch so ein wenig ein ...