... der Type 59 für die Rennstrecke. Nun denn, Ettore befand sich zwar meist in Paris, doch er hatte immer noch die Macht, was man etwa daran sah, dass Jean dem Type 57 unbedingt vorne eine Einzelradaufhängung spendieren wollte, «der Alte» aber ...

... Redman fast acht Stunden hinter dem Steuer sass, einen Reifenschaden zu beklagen hatte und den Ausfall des Alternators, aber den BMW trotzdem vor einem groben Meute von Porsche 911 Carrera RSR zum Sieg fahren konnte. Die Serien-CSL auf ...

... mit einem Cisitalia angetreten, konnte das Rennen aber nicht beenden. Für die Mille Miglia 1953 wandte sich Fehlmann an Virgilio Conrero, der sich 1951 selbständig gemacht und mit seiner Turiner Autotecnica Conrero ganz besonders unter leistungshungrigen ...

... ist ja nun schon etwas länger auf dem Markt, acht Jahre, um genau zu sein. 2012 gab es ein grosses Facelift, doch es wäre vermessen zu behaupten, dass der kleine Ford noch taufrisch ist. Es heisst, dass im nächsten Jahr der Nachfolger ...

... in Paraguay beginnt, mit einem ganz besonderen Fahrzeug: dem nur heckgetriebenen Toyota Hilux Evo. Und das tönt sehr spannend. Denn als Antrieb dient ein fetter Achtzylinder, der weit hinter der Vorderachse eingebaut ist; das Getriebe ...