Search

1. Der Biss ins Pony

Wednesday, 30 June 2021 Content / Blog / Der Biss ins Pony

So sehen Mustangs aus… Die zweite Version des Ford Mustang rollte mit reduziertem Vollgas in das Ölembargo. Das Mittelklasse Pony verkaufte sich dennoch gut, und nach Jahren der Häme leckt sich die Fangemeinde inzwischen die ...
... dem Besitzer, und verstrickte ihn in ein langes Gespräch. Für einen Mustang Fan ist die King Cobra so etwas wie das lange verschollene Paar goldene Sporen für Clint Eastwood. Die beiden verabredeten sich für den folgenden ...

2. Test Citroën eMehari

Saturday, 27 August 2016 Content / radical-mag.com / Test Citroën eMehari

... die aus dem Citroën, der egentlich gar kein Citroën ist, auch ein wetterfestes Gerät machen, dauert etwa 15 Minuten (die Verarztung abgebrochener Nägel und eingeklemmter Finger unter Umständen noch länger); man ...
Test Citroën eMehari | summertime So einiges beim Citroën eMehari hat noch Luft nach oben. Die Liste ist sogar ziemlich lang, wahrscheinlich ausführlicher als bei so ziemlich jedem Fahrzeug, das «radical» in den vergangenen ...

3. Lamborghini Aventador SV

Saturday, 13 August 2016 Content / radical-mag.com / Lamborghini Aventador SV

Lamborghini Aventador SV | Size does count Das Gelb steht ihm gut, dem Lamborghini Aventador SV. Gelb ist ja sonst mehr so eine Biene-Maja-Farbe, es gibt zwar ein paar alte Ferrari, die auch gut aussehen in Gelb, aber sonst sind das mehr so ...
... Sieht gut aus, wirklich. Die Sitze sind grossartig, auch für Grossgewachsene; die Ergonomie etwas weniger. Uns gefällt die Verarbeitung der Lamborghini seit längerem bestens, das ist wirklich feinstes Handwerk. Haben wir etwas ...

4. Test Volvo V90

Wednesday, 03 August 2016 Content / radical-mag.com / Test Volvo V90

Test Volvo V90 | Fliegender Teppich Gut, es waren nur zwei Tage. Und vielleicht ist es etwas übertrieben, wenn man nach nur zwei Tagen mit einem Automobil von einem Test spricht. Aber wir sind in diesen zwei Tagen von Zürich nach Malmö ...
... handelt, also schreiben wir das, erwähnen gleichzeitig aber auch noch, dass wir schon an diesem Exemplar in Sachen Qualität und Verarbeitung nichts auszusetzen hatten. Und wir schreiben auch noch, was der Hintergrund dieser Reise war, ...

5. Alfa 6C 3000 CM

Thursday, 21 July 2016 Content / radical-mag.com / Alfa 6C 3000 CM

Alfa 6C 3000 CM | Der Verlierer Eigentlich hätten wir zuerst die Geschichte des Alfa 6C 3000 CM erzählen sollen, bevor wir zum 2000 Sportiva kamen. Allein schon aus chronologischen Gründen, denn der 6C 3000 CM machte seine Aufwartung ...
... von geringeren ungefederten Massen – was das Fahrverhalten des Alfa Romeo entscheidend verbesserte. Und eine Konstruktion war, welche die Italiener in den folgenden Jahren gerne und oft verwendeten. Der verantwortliche Konstrukteur jener ...

6. Test Renault Megane GT

Tuesday, 19 July 2016 Content / radical-mag.com / Test Renault Megane GT

... angenehm, zwar schon jede Menge Plastik, doch das ist alles sauber verarbeitet. Und: die besten Sitze, die wir bisher in einem Fahrzeug in diesem Preissegment erleben durften. Da muss sogar der bisherige Klassenprimus Opel Astra hinten anstehen. Die ...
Test Renault Megane GT | Grosses Staunen Es ist ja nicht so, dass «radical» einfach oder schnell zu begeistern wäre. Vom neuen Renault Megane waren wir zwar schon bei den ersten Probefahrten ziemlich angetan, doch dass wir einen ...

7. When the shit hits the fan

Friday, 17 June 2016 Content / radical-mag.com / When the shit hits the fan

When the shit hits the fan | Ford GT40 (4) Es war ein komplettes Desaster. Die Sonne war noch nicht untergegangen über Le Mans an diesem 19. Juni 1965, als der Ford GT40 mit der Startnummer 15 mit Maurice Trintignant/Guy Ligier mit seinem ...
... dem Riverside Raceway gedreht hatte, stieg er aus, wandte sich an Shelby, sagte: – Das Auto ist grauenhaft. Am 27. Januar 1965 verkündete Leo Beebe der Presse, dass Carroll Shelby die Verantwortung über das Rennprogramm von Ford ...

8. Le Mans 1964

Thursday, 16 June 2016 Content / radical-mag.com / Le Mans 1964

Le Mans 1964 | Ford GT40 (3) Für den 12. Juli 1963 hatte Lee Iacocca eine Sitzung in Dearborn einberufen. Die erste Rede hielt Don Frey, jener Mann, der Ferrari nicht gekauft hatte – und er verkündete, dass Ford eine Tochter-Firma ...
... GT40 mit der Startnummer 12 von Attwood/Schlesser aber schon aus dem Rennen verabschiedet – Getriebeprobleme. Nach 63 Runden und hartem Kampf um die Spitzenposition fiel auch die Startnummer 11 von Ginther/Gregory aus – Getriebeprobleme. ...

9. <div>Volvo S90 & V90</div>

Wednesday, 01 June 2016 Content / radical-mag.com / <div>Volvo S90 & V90</div>

Volvo S90 & V90 | Der feine Unterschied Wahrscheinlich müssen wir uns einfach daran gewöhnen. Dass alles anders werden wird in Zukunft. Das Automobil, wie wir es bisher kannten und liebten (siehe den grandiosen Bericht von Fabian ...
... Testwagen war innen beide mit viel (echtem) Holz und feinstem Leder ausgestattet, das ist auch in der Verarbeitung Premium, da machen die bekannten deutschen Hersteller den Schweden nichts vor. Gefahren sind wir den V90 als D5, also mit ...

10. Lamborghini Huracan LP580-2

Tuesday, 19 April 2016 Content / radical-mag.com / Lamborghini Huracan LP580-2

... dann ist das für alle Sinne eine Offenbarung. Die Verarbeitung hat unterdessen wohl das von Audi angestrebte Niveau erreicht; was uns aber ein wenig erstaunt, sind die vielen Knöpfchen auf der Mittelkonsole. Das widerspricht nicht ...
Lamborghini Huracan LP580-2 | Querulant Fast wäre das Rendez-Vous noch geplatzt. Erst nach dem Mittag treffen der Fahrzeugschein und die Nummer doch noch in Sant’Agata ein. Das Schild wird rasch auf den roten Lambo montiert, dann ...