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1. Fahrbericht Ferrari GTC4Lusso

Friday, 01 July 2016 Content / radical-mag.com / Fahrbericht Ferrari GTC4Lusso

... Dann marschiert er. Hinten doch ziemlich quer, aber halt genau so, dass die 295/35 ZR 20 (eine spezielle Entwicklung von Pirelli) maximalen Grip haben. Alles schön kontrolliert, auch der Driftwinkel. Und wie viel Kraft an welches Rad. Und ...

2. McLaren 675LT Spyder

Wednesday, 08 June 2016 Content / radical-mag.com / McLaren 675LT Spyder

... je eingreifen, der Grip scheint unendlich. Und untermotorisiert ist der Wagen ja beim besten Willen nicht, da haut es ja dann schon so richtig Kraft auf die hinteren Räder. Der Vorwärtsdrang: beeindruckend. Ganz besonders, wenn der ...

3. Porsche 911 Cabrio 4S

Saturday, 04 June 2016 Content / radical-mag.com / Porsche 911 Cabrio 4S

... muss nichts mehr können als die Brieftasche zu zücken. Elektronik, der nach wie vor enorme mechanische Grip und die Turbotechnik sorgen dafür, dass wirklich jeder viel Fahrspass haben kann. Klar, das ist der richtige Weg für ...

4. Peugeot 3008

Sunday, 22 May 2016 Content / radical-mag.com / Peugeot 3008

... zu einem richtigen SUV, wobei: Allrad gibt es keinen. Also ist das wieder nur lauwarm, zwar preisen die Franzosen wieder ihre «Advanced Grip Control», doch 4×4 ist anders. Das können auch die 22 Zentimeter Bodenfreiheit ...

5. Lamborghini Huracan LP580-2

Tuesday, 19 April 2016 Content / radical-mag.com / Lamborghini Huracan LP580-2

... Und es sei dazu bemerkt, dass er den Grip sehr, sehr lange auf den Boden bringt, man den Wagen schon sehr bewusst zu einem Ausbruch der Gefühle zwingen muss. Wie schon beim «normalen» Huracan gilt auch für den Hecktriebler: ...

6. Porsche 911 Turbo S

Saturday, 16 April 2016 Content / radical-mag.com / Porsche 911 Turbo S

... Fahren, sondern um die Macht der Computer, die alles einberechnen vom Grip über das Wetter bis hin zum Fahrvermögen des Lenkers, die dann innert Tausendstelsekunden die optimale Konfiguartion wählen können und auch höchst ...

7. Seat Ibiza Cupra

Sunday, 10 April 2016 Content / radical-mag.com / Seat Ibiza Cupra

... bisschen mehr, und er regelt noch mehr. Viel zu früh pinselt man wieder runter – und irgendwie reisst es das Teil in und um den Bogen. Mit Fahrkunst hat das nicht sehr viel zu tun, es ist eine Mischung aus Grip, Elektronik und brachialer ...