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1. Ford Fiesta ST200

Monday, 05 September 2016 Content / radical-mag.com / Ford Fiesta ST200

... wir wohl kaum geschafft. Berichten können wir aber etwas zum Preis von ab 29’900 Franken, der erscheint uns recht fair. Zwar kostet ein Polo GTI deutlich weniger, doch er kann halt auch: deutlich weniger. Zumal der Ford ja schon gut ...

2. Test Citroën eMehari

Saturday, 27 August 2016 Content / radical-mag.com / Test Citroën eMehari

... Citroën vorbildlich; da räubert man dann auch mal durch Kurven und Kreisel, dass dem vorher dicht auffahrenden GTI schwindlig wird. Allzu grob sollten diese Abenteuer aber nicht ausfallen, die Seitenneigung ist gross – und weil ...

3. Test Renault Megane GT

Tuesday, 19 July 2016 Content / radical-mag.com / Test Renault Megane GT

... Spitzen-Position gereicht. Jetzt darf man aber nicht vergessen, dass Renault den Megane GT mit einem Basispreis von 31’500 Franken ins Rennen schickt, schon ziemlich gut ausgestattet. Der Golf kann da als GTI irgendwie nicht mithalten, ...

4. VW Golf GTI Clubsport S

Thursday, 05 May 2016 Content / radical-mag.com / VW Golf GTI Clubsport S

VW Golf GTI Clubsport S | 7:49,21 Nicht so schlecht, die neue Bestzeit, die der VW Golf GTI Clubsport S kürzlich in die Vorschleife gebrannt hat. Natürlich gibt es wieder die Nörgler, die jenes und auch noch dies bemängeln, ...

5. 40 Jahre VW Golf GTI

Monday, 25 April 2016 Content / radical-mag.com / 40 Jahre VW Golf GTI

40 Jahre VW Golf GTI | Happy Birthday Es stand nicht gut um Volkswagen, Ende der 60er-Jahre. Der Käfer hatte seine besten Zeiten längst hinter sich, und alles, was Wolfsburg als mögliche Nachfolger des Typ 1 konstruiert hatte, ...

6. Toyota Celica GT

Monday, 18 April 2016 Content / radical-mag.com / Toyota Celica GT

... Das waren übrigens 10 Pferde mehr, als der VW Golf GTI vorzuweisen hatte, der ab 1976 den Markt neu definierte. Schneller als der GTI war er übrigens auch, der Celica Liftback. Gefahren sind wir sowohl einen ST wie ...

7. Seat Ibiza Cupra

Sunday, 10 April 2016 Content / radical-mag.com / Seat Ibiza Cupra

... mit deutlich mehr Leistung und weitaus höheren Basiskosten schon ziemlich gut im Griff haben, damit der freche Zwerg den Rückspiegel nicht formatfüllend beleidigt. Gut, das kennen wir alles auch aus dem Polo GTI, auch das manuelle, ...

8. VW Polo GTI 230

Sunday, 03 April 2016 Content / radical-mag.com / VW Polo GTI 230

VW Polo GTI 230 | Böser Gerät Eigentlich wollten wir ja grad in die Tasten greifen und etwas schreiben zum Seat Ibiza Cupra. Und da ein bisschen auf den Polo GTI einhauen, weil der ja in erster Linie teuer ist als der Spanier, aber ...

9. Ankündigung: Techno-Classica vom 6*.-10.04.2016

Wednesday, 09 March 2016 Content / oldtimer-nrw.net / Ankündigung: Techno-Classica vom 6*.-10.04.2016

... Stände der zahlreichen Old- und Youngtimerclubs machen die Techno-Classica Essen auch dieses Jahr wieder zur grössten Historien-Schau der Automobilindustrie weltweit. Im Mittelpunkt der Klassik-Weltmesse, in Halle 6, präsentiert ...

10. Der Salon

Wednesday, 02 March 2016 Content / radical-mag.com / Der Salon

... Fahrleistungen des seligen Golf I GTI erreichen. Wir sind gespannt! Auch auf den T-Cross Breeze, eine Art Polo-SUV-Cabrio und damit einem direkten Verwandten des, ähm, Polo. Und natürlich des Q2. Wer nun Seat, Subaru und Opel nicht ...