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1. Der Letzte seiner Art

Wednesday, 15 April 2020 Content / Blog / Der Letzte seiner Art

... den Klassenprimus Audi 100. Beauty and the Beach. Äußerlich ließen sich die Fahrzeuge vom kleinsten Diesel bis zum größten Achtzylinder nur durch Kleinigkeiten wie Lufteinlässe oder doppelte Auspuffrohre unterscheiden. Neben der Limousine ...
... sachliche, an den 190 E angelehnte Formensprache des Bruno Sacco war funktional und dabei sehr unauffällig. Der 124er wurde rund 100 Kilogramm leichter als sein barocker Vorgänger und unterbot mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,29 sogar ...

2. Lamborghini Centenario Roadster

Monday, 22 August 2016 Content / radical-mag.com / Lamborghini Centenario Roadster

... gleich wie beim Coupé, ausser halt: ohne Dach. Deswegen ist er ein bisschen schwerer – und deswegen ist er dann auch etwas langsamer, schleicht in 2,9 statt 2,8 Sekunden auf 100. 350 max bleibt. Es wird den 20 Besitzern sowas von ...
Lamborghini Centenario Roadster | Schleicher Hört, hört – der Lamborghini Centenario Roadster kann also tatsächlich Webradio. Über den Touchscreen (den er aus dem Audi TT hat, übrigens). Und sogar Apple Car ...

3. Toyota 86 with a VR38DETT

Thursday, 14 July 2016 Content / engineswapdepot.com / Toyota 86 with a VR38DETT

... However recently they decided to completely overhaul the 86 with a powertrain that has the potential to make 1000+ horsepower. The 2.0 L 4U-GSE flat-four went through several iterations starting with a AVO turbo kit, then a Forged Performance ...
... License plate light modules Interior: Bride LowMax Recliners Sparco 5 point harnesses JPM Coachworks instrument gauge cluster cover JPM Coachworks handbrake boot JPM Coachworks gear boot JPM Coachworks speaker surrounds JPM Coachworks kneepads Audio: CaFi ...

4. Alfa Giulia Quadrifoglio

Monday, 06 June 2016 Content / radical-mag.com / Alfa Giulia Quadrifoglio

... Ja, natürlich, so ein bisschen der BMW M3 (431 PS) und ein bisschen mehr der Mercedes-AMG C63 S (510 PS), aber das war es dann schon, denn Audi macht derzeit nicht mit im Spiel, bei Jaguar ist im gleichen Segment (vorerst) schon bei 340 ...
... nextText:">", slideshow:true }); }; var timer_metaslider_14104 = function() { var slider = !window.jQuery ? window.setTimeout(timer_metaslider_14104, 100) : !jQuery.isReady ? ...

5. Alfa Giulia Quadrofoglio

Monday, 06 June 2016 Content / radical-mag.com / Alfa Giulia Quadrofoglio

6. <div>Volvo S90 & V90</div>

Wednesday, 01 June 2016 Content / radical-mag.com / <div>Volvo S90 & V90</div>

... von oberer Mittelklasse, also A6 von Audi, 5er-Reihe von BMW, E-Klasse von Mercedes, doch mit 4,96 Meter (S90) bzw. 4,93 Meter (V90) Länge befinden wir uns in einem Bereich, der noch vor wenigen Jahren Oberklasse gewesen wäre. Das ...
... Sound, daran sollte Volvo vielleicht noch etwas arbeiten. Und ein Ausbund an Munterkeit ist dieser T6 auch nicht, die 5,9 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h erscheinen etwas optimistisch. 7,2 Liter will der T6 verbrauchen, beim D5 sind ...

7. Volvo CMA

Friday, 20 May 2016 Content / radical-mag.com / Volvo CMA

... als 100’000 Exemplare bestellt, es gibt sogar Wartefristen – etwas, worüber sich potenzielle Volvo-Kunden lange Jahre nie beklagen mussten. Dabei steht die Neuerfindung der Marke ja eigentlich erst am Anfang. Es kommen noch ...
... nachgereicht, die traditionell gegen die 3er-Reihe von BMW antritt. Aber wohl vor allem Audi und Mercedes schauen wohl einigermassen besorgt nach Norden. Über eine halbe Million Fahrzeuge verkaufte Volvo im vergangenen Jahr, 2016 begann ...

8. Ford Edge

Saturday, 14 May 2016 Content / radical-mag.com / Ford Edge

... deutschen Produkten ganz laut zu schweigen. Ja, natürlich riecht im BMW der Plastik ein wenig anders, ja, im Audi sind die Spaltmasse enger, nein, der Mercedes hat nicht die bessere Bedienerführung, und nein, bessere Sitze vorne haben ...
Ford Edge | Wenn. Dann. Das SUV ist die Milchkuh des Automobilherstellers. Die Zuwachsraten sind erschreckend, bald werden die Dinger mehr als 100 Prozent der Verkaufserfolge ausmachen. Und alles, was nicht zu gross, zu hoch, zu schwer und zu ...

9. 40 Jahre VW Golf GTI

Monday, 25 April 2016 Content / radical-mag.com / 40 Jahre VW Golf GTI

... – schaffte der Sport-Golf den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 9,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei damals fantastischen 180 km/h. Also, das waren die Werksangaben. Im Test der «Automobil Revue» (Ausgabe 32/1976) ...
... gaben die VW-Bosse grünes Licht für die weitere Entwicklung, bei der es vor allem um eine neue Einspritzanlage (K-Jetronic von Bosch, schon 1975 im Audi 80 GT/E eingesetzt) ging, welche die Leistung auf 110 PS brachte. Aber es war ...

10. Audi TT RS

Sunday, 24 April 2016 Content / radical-mag.com / Audi TT RS

Audi TT RS | Auf die Knie! Endlich. Das war ja irgendwie nur noch doof, dieses Gezappel und Gezippel, dämlicher Eiertanz, die Spannung wirklich beinahe unerträglich. Jetzt macht Audi endlich, endlich Nägel mit Köpfen – ...
... versteht sich…). Damit geht der neue Audi TT RS als Coupé (und mit Rückleuchten-Matrix-OLED-Technologie) in 3,7 Sekunden auf 100; als Roadster braucht er 0,2 Sekunden länger. Beide rennen sie 250 km/h, auf Wunsch dann ...