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1.
Alfa Montreal
Tuesday, 02 August 2016
Content / radical-mag.com / Alfa Montreal
Alfa
Montreal | Schönes Klangkarusell Damals, nehmen wir als schönes Beispiel: 1967, war so eine Weltausstellung noch nicht eine farblose Farce, die in erster Linie Funktionäre ernährt. Damals galt es noch als eine Ehre, ...
... Storico bewundert. Und von dort haben wir schon andere schöne Alfa vorgestellt, nämlich diese: – Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d’Este. – Alfa Romeo
8C
2900 B Lungo. – Alfa Romeo RL Targa Florio. – ...
2.
Alfa Tipo 512
Wednesday, 27 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa Tipo 512
Alfa
Tipo 512 | Alles besser Eigentlich war Wilfredo Richard ja Flugzeug-Ingenieur. Und in dieser Funktion war der Spanier von Ugo Gobbato auch nach Portello geholt worden, er brauchte jemanden, der die immer wichtiger werdende Abteilung für ...
... im Museo Storico von Alfa Romeo, wo wir kürzlich eine Nacht verbringen durften. Was wir schon hatten: – Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d’Este. – Alfa Romeo
8C
2900 B Lungo. – Alfa Romeo RL Targa Florio. – ...
3.
Alfa Romeo TZ
Friday, 22 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa Romeo TZ
Alfa
Romeo TZ | Baby-GTO Unterdessen reden wieder alle, sagen wir mal: fast alle vom Gewicht.
Alfa
Romeo redet da ein gewichtiges Wort mit mit dem 4C. Und eigentlich hat
Alfa
ja jede Menge Erfahrung mit Leichtbau – hatte sie zumindest, ...
... Ausstellungsstücke im Museo Storico von Alfa Romeo, wo wir kürzlich eine Nacht verbringen durften. Was wir schon hatten: – Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d’Este. – Alfa Romeo
8C
2900 B Lungo. – Alfa ...
4.
Alfa 6C 3000 CM
Thursday, 21 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa 6C 3000 CM
Alfa
6C 3000 CM | Der Verlierer Eigentlich hätten wir zuerst die Geschichte des
Alfa
6C 3000 CM erzählen sollen, bevor wir zum 2000 Sportiva kamen. Allein schon aus chronologischen Gründen, denn der 6C 3000 CM machte seine Aufwartung ...
... Super Sport Villa d’Este. – Alfa Romeo
8C
2900 B Lungo. – Alfa Romeo RL Targa Florio. – Alfa Romeo 2000 Sportiva. Der Beitrag Alfa 6C 3000 CM erschien zuerst auf radicalmag. | 2016-07 | peter ruch | Article | radical-mag.com ...
5.
Alfa 2000 Sportiva
Tuesday, 19 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa 2000 Sportiva
Alfa
2000 Sportiva | Ein Versuch Es gab da Anfang der 50er Jahre noch manch einen Versuch von
Alfa
Romeo, kommerziell ein wenig erfolgreicher zu werden. Dass man in Arese wirklich aussergewöhnliche Fahrzeuge bauen konnte, das wusste man ...
... Romeo
8C
2900 B Lungo. – Alfa Romeo RL Targa Florio. Der Beitrag Alfa 2000 Sportiva erschien zuerst auf radicalmag. | 2016-07 | peter ruch | Article | radical-mag.com | radical | Alfa Romeo | Veteranen | 2000 Sportiva | alfa | bertone ...
6.
Alfa RL Targa Florio
Monday, 18 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa RL Targa Florio
Alfa
RL Targa Florio | Pech im Spiel Rennsport musste einfach sein nach dem 1. Weltkrieg. In riesigen Massen zog es die Zuschauer an die Rennstrecken, Rennsiege waren die beste Werbung. Mit dem RL, der 1921 auf den Markt gekommen war, hatte ...
... Alfa Romeo
8C
2900 B Lungo. Der Beitrag Alfa RL Targa Florio erschien zuerst auf radicalmag. | 2016-07 | peter ruch | Article | radical-mag.com | radical | Alfa Romeo | Veteranen | Alberto Ascari | alfa | Klassiker | Museo Storico | ...
7.
Alfa 8C 2900 B Lungo
Wednesday, 13 July 2016
Content / radical-mag.com / Alfa 8C 2900 B Lungo
Alfa
8C 2900 B Lungo | Strassenrennwagen Man muss es klar sehen: der
Alfa
8C 2900 war ab Mitte der 30er Jahre so ziemlich das grossartigste Fahrzeug überhaupt. Der 2,9-Liter-Reihenachtzylinder stammte aus dem erfolgreichen Rennwagen Tipo ...
Alfa
8C
2900 B Lungo | Strassenrennwagen Man muss es klar sehen: der Alfa
8C
2900 war ab Mitte der 30er Jahre so ziemlich das grossartigste Fahrzeug überhaupt. Der 2,9-Liter-Reihenachtzylinder stammte aus dem erfolgreichen Rennwagen Tipo ...
8.
Alfa Giulia Quadrifoglio
Monday, 06 June 2016
Content / radical-mag.com / Alfa Giulia Quadrifoglio
Alfa
Giulia Quadrifoglio | Obendrüber Nun, gut: Quadrifoglio. Wie die Giulia (den ersten Fahrbericht gibt es: hier), aber halt mit 510 PS. Nur auf der Hinterachse. Und auf Wunsch mit manuellem Getriebe. Das ist doch schon mal eine wunderfeine ...
... Lärm durch die Abnahme bringt, aber spätestens seit
8C
/4C wissen wir ja, dass die Italiener irgendwie andere Messmethoden haben. Oder die italienischen Prüfer etwas auf den Ohren. Uns sei es recht, es dies ja herrliche Musik, ...
9.
Alfa Giulia Quadrofoglio
Monday, 06 June 2016
Content / radical-mag.com / Alfa Giulia Quadrofoglio
Alfa
Giulia Quadrofoglio | Obendrüber Nun, gut: Quadrofoglio. Wie die Giulia (den ersten Fahrbericht gibt es: hier), aber halt mit 510 PS. Nur auf der Hinterachse. Und auf Wunsch mit manuellem Getriebe. Das ist doch schon mal eine wunderfeine ...
... Lärm durch die Abnahme bringt, aber spätestens seit
8C
/4C wissen wir ja, dass die Italiener irgendwie andere Messmethoden haben. Oder die italienischen Prüfer etwas auf den Ohren. Uns sei es recht, es dies ja herrliche Musik, ...
10.
Alfetta
Saturday, 26 March 2016
Content / radical-mag.com / Alfetta
Alfetta | Eigentlich: grossartig Vor 44 Jahren brachte
Alfa
Romeo mit der Alfetta eine Limousine auf den Markt, deren progressive Antriebskonfiguration – ein Transaxle-System – die Modelle der Marke für mehr als zwei Jahrzehnte ...
... (ab 1977), den Alfa 75 (ab 1985) sowie die Sportwagen SZ (ab 1989) und RZ (ab 1992). In der Neuzeit nutzte die Mailänder Avantgardemarke den Transaxle-Antrieb in Verbindung mit dem
8C
Competizione. Der Name Alfetta, also: kleiner Alfa, ...
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