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Dragracing/Szene
Die amerikanischen Viertelmeilenstrecken sind kein einfaches Gelände. Deshalb aber gleich einen Suzuki Samurai für die ''magischen 400 Meter'' umzubauen, ist vielleicht doch etwas übervorsorglich. Aber nach dem Landrover, dem Buckelvolvo und dem 300 SL ist ein japanischer Geländewagen eine willkommene Erweiterung unserer Sammlung der eigenwilligsten Geradeausrenner.
Mit 10 Sekunden ist der Samurai recht zügig unterwegs, den LahmSupra würde er jedenfalls problemlos auf der Viertelmeile wegrauchen. Und das übrigens mit einem 1.8 Liter Toyota 4-Zylinder-Motor, der größtenteils dem Serienzustand entspricht. ''Lediglich'' die Kolben sind Übermaß und der Kopf wurde auf Hochleistung frisiert. Turbo oder Kompressor? Fehlanzeige. Für Tempo sorgen viel mehr ein Schuß N2O und 45er Weber.
11/08/2008
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Dragracing/Szene
Es ist schon erstaunlich, was die Dragsterszene so bewegt. Je ausgefallener umso besser scheint die Devise. Australier zwingen einen Landrover zu zügiger Bewegung, Schweden finden Vierzylinder in einem Volvo ausreichend für die Viertelmeile und Schweizer nehmen sich sogar einen Flügeltürer zur Brust. Der W198, so die offizielle Bezeichnung des  Mercedes 300 SL, stand ab 1954 im Mercedes Verkaufsraum und war mit 29.000 Mark alles andere als erschwinglich für Normalbürger. Das Kürzel SL steht für "Sport Leicht", die 300 für ein Zehntel des Hubraums. Knappe 4 Jahre wurde der 300 SL als Coupé gebaut und wurde dann vom Roadster abgelöst. Es wurden 1.400 Flügeltürer gebaut, 1.100 Stück direkt in die USA exportiert. Das Team um Stefan Winter hatte zum Glück keine Skrupel, einen solchen Hochpreis-Klassiker für dieViertelmeile zu optimieren, statt jede Schraube zu polieren und einen "Besser als neu Wagen" auf die Straße zu bringen.
16/06/2008
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Dragracing/Szene
Skandinavier sind für ihre ausufernde automobile Leidenschaft bekannt, und so findet man dort oben im Norden viele motorisierte Seltsamkeiten. Die Idee einen 1953er Buckelvolvo zum Dragster umzubauen, ist ungefähr so schräg wie der zwangsbeatmete Landrover aus Down-Under. Dabei ist der Schwedenstahl aber gleich mal eine ganze Dragstrip-Ewigkeit schneller, mit der halben Zylinderanzahl wohlgemerkt. Aber sortieren wir die Fakten doch mal ein bisschen. Der Wagen basiert auf einem Volvo PV 444 von 1953 und wird von einem B21 Motor durch die Gegend gezerrt bewegt. Der wird mittels Turboaufladung und dem einen oder anderen mechanischen Eingriff zu etwas mehr Vortrieb geprügelt. Das Ergebnis schüchtert jeden braven Lifestyle-Kombifahrer ein. 952 PS bei 8.300 U/min. und ein maximales Drehmoment von 835 Nm bei 8.000 U/min (mit 2,65 bar Ladedruck) sind eine klare Ansage. Wer braucht schon mehr als 4 Zylinder? Das Kampfgewicht ist mit 785 kg inklusive Fahrer genauso konsequent auf Leistung getrimmt.
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Dragracing/Szene
Die motoso.de Crew hat wieder Viertelmeile-Luft eingesogen, vergangenen Samstag in Wittstock beim dritten Lauf der Street Eliminator Serie. Und eine angemessene " motoZone motoFoto Galerie" befüllt. Hier geht es lang zu einer kurzen Auswahl zum Appetitholen ...
18/07/2007
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Dragracing/Szene
Street Elimintaor Teilnehmer Überischt Der Geradeauszirkus der Kollegen vom Dragracer-Magazin ist ja hinreichend bekannt. Hinter den Kulissen der Tuning-World-Bodensee 2007 wurde jetzt der Vertrag von Toyo Tires mit der Street Eliminator Germany Serie verlängert. Und ab dem 19. Mai erstrahlt wieder der Christmas Tree im vollen Glanz. Im vergangenen Jahr etablierte der japanische Reifenhersteller Toyo Tires in enger Kooperation mit dem Dragracer Magazin die Rennserie erstmalig in Deutschland, mit dem Ziel, den straßentauglichen Geradeausrennern einen legalen Rahmen zu geben. Über 9.000 Zuschauer erlebten letztes Jahr hochspannende Rennen. In diesem Jahr stellen an vier Rennwochenenden sich über 100 Teilnehmer dem einmaligen Wettbewerb.
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Dragracing/Szene
Motoso.de fährt im Golf zur Street Eliminator Die Internet- und weltbesten Autoteilevollspezialisten, die Herren Motoso.de, wollen es jetzt auch wissen. Und unterstützen Rene Kühnel mit seinem VW Golf1 (500PS, Allrad) bei der Street Eliminator. Zurücklehnen, Bässe reindrehen und hier klicken ...
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Dragracing/Szene
Seit 2001 gibt es die Firma RollTec Engineering. Kompetenz: Konstruktion, Projektierung und Herstellung von Einzelteilen sowie Kleinserien im Tuningsektor. Das gilt es zu feiern - am 21. April, in Reilingen, nahe dem Hockenheimring!
09/03/2007
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Dragracing/Szene
Am Wochenende brettern in Rotenburg auf den Racedays die Geradeausrenner der Street Eliminator Serie um die Wette. Also - gleich mal alle Wochenendtermine kippen, um unsere Dragstrip-Locals unterstützen! Der Termin ist ein "Must". Alleine schon wegen der Lonesome Dragstrippers, die live spielen und sicher auch die Pixeleye-Hymne im Gepäck haben. Ich werde Sonntag rüberrutschen. Und für diejenigen, die es partout nicht schaffen, haben sich die Mannen um Kalunki und Dennis was Besonderes einfallen lassen: Dragracer.tv. Via UMTS hacken sie live Ergbnisse und Impressionen ins Netz. Kool. Zum Appetitholen gibt es hinter "weiter" nochmal den Trailer der RTL II Reportage zur Street Eliminator und der Pixeleye-Smasher. Also, wer davon nicht anfixt wird, der sollte dringend seinen Oktangehalt im Blut überprüfen lassen ...
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Dragracing/Szene
Am kommenden Sonntag, um 17.00 Uhr, kommt bei Vox in der Sendung Auto, Motor, Sport ein Bericht über die Mopar Maniacs Dodgebrothers. Also einschalten und ...
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Dragracing/Szene
Es gibt brandneue Pixeleye Racewear Mopar T-Shirts. In zwei Farben und vier Größen.
"A mopar in his soul - the heart of Rock'n'Roll!" :: Motiv: "A mopar in his soul" :: Farben: schwarz, dunkelgrau :: Größen: S - XL :: T-Shirt: American Apparel, Made in USA :: Druck: High Quality Siebdruck, einfarbig, 100% handmade :: Verfügbarkeit: Alle Größen verfügbar :: Lieferzeit: 3-7 Tage :: Bezahlung: Überweisung, Paypal :: Preis: EUR 22,- + EUR 2,- Verpackung/Versand (innerhalb Deutschland)
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Dragracing/Szene
Aloha Leute ... wärmt schon mal Eure Socken vor. Am übernächsten Wochenende (10. und 11. Juni) findet das "Mopar Special Dodgebrothers: Summer Battle" in Bitburg statt. Anreisen könnt Ihr bereits Freitag ab 18.00 Uhr. Die Veranstaltung wird in Kooperation von den Dodgebrothers mit 1on1 Motorsports durchgeführt, die auch die Zeitnahme machen werden. Mopar-Shootouts usw. werden richtig Laune machen.
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Dragracing/Szene
The lonesome Dragstrippers (die auch schon für mich den Kick-Ass-Song " The Pixeleye" eingetrümmert haben) legen amtlich nach: Ab sofort könnt ihr den offiziellen Street Eliminator-Song auf der Street Eliminator Website runterladen! Ein echter Hammersong, den Markus und seine zwei Mitstreiter da eingespielt haben! Sehr, sehr cool Leute!
09/05/2006
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Dragracing/Szene
Soeben frisch erschienen. Die neue Dragracer. Schnell Geradeausfahren in Magazinform.
05/04/2006
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Dragracing/Szene
... in Hamburg wohne. Und nicht in Köln. Wie z.B. Dirk Behlau aka Pixeleye aka Mr. Raceblog aka GirlsOnFilms. Denn in Köln und Umgebung geht heute wieder der Jecken-Wahnsinn los. Und alle drehen durch. Dirk, gute ZZ-Top-Verkleidung, die Du bei Deinem aktuellen Cumshot Camshot trägst!
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Dragracing/Szene
Keule und Typ3Kai ziehen es durch. Und fahren diese Jahr nicht mehr nur Bus, sondern auch Viertelmeile. In der Gerüchteküche brodelte es schon länger, jetzt ist es offiziell: Die beiden haben sich Hot Chocolate einverleibt. Der Renner ist dem einen oder anderen Dragracer sicher nicht ganz unbekannt ... Mit Sicherheit dürfen wir jetzt alle gespannt sein, was die beiden VW-Junikies aus dem eh schon schnellen Renner bauen werden. Die beiden sind außerdem noch in der glücklichen Lage, Sponsorships anzubieten. Ich kann nur jedem potentiellen Partner dringend empfehlen, schnell mit der German Aircult Familie Kontakt aufzunehmen - denn die Kiste ist jetzt schon ein echter Headturner! Und Media-Unterstützung (Werber-Neudeutsch "Coverage") ist sicher.
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Dragracing/Szene
Ja, ich weiss. Die Ausgabe 01/2006 ist nicht mehr ganz neu. Es gibt allerdings eine Dragstrip-brechende Neuerung. Denn das Magazin rund um die heiße Meile gibt es jetzt auch im gut sortierten Zeitschriftenhandel. Und an der Tanke! Also, Augen auf beim nächsten Boxenstopp! Das aktuelle Heft stellt nicht nur ausführlich das Fahrerfeld der Street Elimintor Serie vor, sondern bringt das geballte Dragracing-Leben zu Euch auf den Küchentisch. Fehlt nur noch der Burnout-Geruch ...
22/02/2006
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Dragracing/Szene
Admin hat diesen flotten T1 gefunden. Konsequenter Umbau - wer braucht schon Ladeflächen? Und: sehr slickes Design. Weiss jemand mehr über den Busflitzer? |
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Dragracing/Szene
Eigentlich ist Dragracing ja eher die Domäne von Mr. Raceblog, aber die 60s Funny Cars gehören einfach zu den ultimativen Chromjuwelen. Hängt bei mir bestimmt auch damit zusammen, dass ein giftgrüner Funny-Flame-Camaro von Matchbox einer meiner größten Schätze im Sandkastenalter war. Denn mit so einer Karre im Autokoffer war man schon ganz schön weit vorne. Zumal die anderen halbstarken Rotzlöffel um mich herum nur mit Treckern, Lastern und Postautos von Siku rumrollerten. Und eins ist ja wohl klar: Siku sucks!
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Dragracing/Szene
Letztes Jahr im Sommer fanden die sehr coolen " King of Europe" Events (Drag & Drift) in Belgien statt. Jetzt ist endlich die DVD erschienen! 80 Minuten Action! Das Cover ziert übrigens "Skorpion" vom hamburger Likkedeeler Racing Team (ja das Foto kennt man mitlerweile *g*). Bestellen könnt ihr das Teil für 25 Euro inkl. Porto auf Pixeleye Racing.
24/01/2006
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Dragracing/Szene
Dass Dirk Behlau aka Pixeleye aka Mr. Raceblog seine Finger nicht nur im Dragracing hat, oder für die AUTOTUNING Supergirls fotografiert, steht in der neuen Rockhard ... Pixelrokka! Praise Satan!
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Dragracing/Szene
Gute Nachrichten für Dragracer: Am 7. Mai 2006 (einem Sonntag) wird in Meinerzhagen (nähe Gummersbach) eine markenoffene Drag Racing Veranstaltung auf dem Flugplatz Meinerzhagen stattfinden. Nähere Infos gibt es auf der Website unter www.viertel-meile.com. Wie der Veranstalter mir mitteilte, wird es eine professionelle Zeitmessung mit Ampel und Timeslip geben. Das ganze ist markenoffen - neben Dragstern haben auch bereits diverse Opel und VW Clubs, Motorräder, Harleys, Käferclubs etc. gemeldet und Interesse gezeigt. Fürs leibliche Wohl ist gesorgt und Showprogramm gibt es auch. Die Einfahrt und Teilnahme am Viertel Meile Rennen kostet 15,- Euro - dafür kann man so oft fahren wie man will. Die Einfahrt und Teilnahme am Show & Shine kostet 7 Euro. Klingt alles sehr gut!
05/01/2006
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Dragracing/Szene
Nachdem ich gestern den ganzen Tag mit "Ich warte auf den Postboten und gehe deswegen nicht vor die Tür" verbracht habe, spendierte ich quasi nebenbei dem amerikanischen Drag Racing Team " Freed Racing" ein neues Design. Ist ja auch Weihnachten ;) Euch übrigens auch nochmal "Hallelulia" und ein paar schöne Tage ohne benzinverschmierte Pfoten.
23/12/2005
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