
für die ''magischen 400 Meter'' umzubauen, ist vielleicht doch etwas übervorsorglich. Aber nach dem Landrover, dem Buckelvolvo und dem 300 SL ist ein japanischer Geländewagen eine willkommene Erweiterung unserer Sammlung der eigenwilligsten Geradeausrenner.Mit 10 Sekunden ist der Samurai recht zügig unterwegs, den LahmSupra würde er jedenfalls problemlos auf der Viertelmeile wegrauchen. Und das übrigens mit einem 1.8 Liter Toyota 4-Zylinder-Motor, der größtenteils dem Serienzustand entspricht. ''Lediglich'' die Kolben sind Übermaß und der Kopf wurde auf Hochleistung frisiert. Turbo oder Kompressor? Fehlanzeige. Für Tempo sorgen viel mehr ein Schuß N2O
und 45er Weber.





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