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Partner- und Mitglieder-Blogs/therebirthofcaprice.blogspot.com
Autor : larsontherocks
Lange nix geschrieben fällt mir auf.... Räusper....
Untätig war ich nicht und jetzt wird alles nachgeholt

Was passiert ist.
1) Tür hinten rekonstruiert.
2) Alle Schweissnähte glattgeschliffen und versiegelt
3) den Wagen angeschliffen und abgeklebt
4) Trennschicht Epoxylack aufgebracht
5) neuen Rumpfmotor besorgt

Jetzt wo der wagen zumindest schon ma nur eine Farbe hat sieht die Welt schon ganz anders aus.
Am Wochenende gehts auf Dellensuche und dann wir gespachtet und geschliffen was das Zeug hält.

Heute habe ich zahlreiche Telefonate mit dem TÜV geführt. Offiziell ist Mattlack erlaubt. Dies erfuhr ich von zwei unterschiedlichen Prüfstellen.
also wird er seidenmatt dunkelbraun. Eigentlich sollte er ja glänzend werden, aber irgendwie ist glänzend doch nicht meins...














21/02/2008

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Autor : larsontherocks
Ich weiss, ist viel Spachtel, aber da die bleche aus stücken zusammengeschweisst sind lässt es sich leider nicht vermeiden.



06/02/2008

Partner- und Mitglieder-Blogs/therebirthofcaprice.blogspot.com
Autor : larsontherocks







Heute war Nachtschicht angesagt, von 22 Uhr bis 4 Uhr.
Geschafft: Das Blech der hinteren Tür verschweisst, gespachtelt , die Löcher des Vinyldachs auf der Fahrerseite zugespachtelt, beim Versuch das Ganze bei nicht abgebauter Verkleidung zuzuschweissen ist fast noch die Karre abgebrannt, daher jetzt nur Spachtel, da wäre ich eh nicht drum rum gekommen.
Eine riesen Sauerei war das abbeizen des Daches, bzw. einmal beizenn muss ich noch, mit nem halben Liter habe ich zunächst aber einen Großteil des alten Klebers entfernen können, das Resultat: irgendwas toxisches in grün metallic...
30/01/2008 | 1 Kommentar

  

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