|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Ausnahmezustand in Monterey, Kalifornien: Aus den Tiefgaragen sprudeln moderne Maybäche, die Hotels sind mit Bentley und Rollis zugeparkt, und auf den Straßen röhren mehr  Lamborghini und Ferrari als während des Werksverkehrs in der Gegend um Maranello. Kurz: Es ist ''Pebble Beach''-Wochenende.
Hier werden auf einem stadtnahen Golfplatz am Pazifik einmal im Jahr die edelsten Oldtimer prämiert, die teuersten Supersportwagen vorgestellt und mit die begehrtesten Klassiker verkauft. Wer Geld hat, zeigt es durch das Auto, das er fährt oder fahren will. Aber auch in Monterey selber ist der Teufel los, was bemerkenswerte Autos angeht. Hier stellt zum Beispiel das Auktionshaus RM Auction ihre zu erwerbende Palette vor - ein großer Teil davon Hot Rods, Custom- und Muscle-Cars.
22/08/2008
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Verdammt. Da ist man mal zwei Wochen mit Kind und Kegel auf der Hausfraueninsel, und - zack - schon verpasst man nicht nur die Hamburg Harley Days, sondern auch das Race 61 in Finowfurt. Zum Glück waren aber Christoph Pohlmann und der Motoblog -Chefrocker Sven Wiesner vor Ort. Hier geht es zu den Bildern ...
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Termine
Zum 11. Mal findet das Race 61 auf dem nördlich von Berlin gelegenen Gelände des Luftfahrtmuseums in Finowfurt statt. An drei Tagen finden neben den Paraden der klassischen Motorräder, Kustom- und Classic Cars spektakuläre Show-Rennen statt. Gefahren wird die “Achtelmeile”. Ein Beschleunigungsrennen, das seit den 50ern bis heute zum Bestandteil der Hot Rod- und Rock‘n’Roll-Kultur zählt. Bei diesen Rennen kommen Autos und Motorräder bis Baujahr 1961 und seriennahe Fahrzeuge bis 1976 zum Einsatz.
Flugbereite Oldtimer wie die Antonow, ein historischer Doppeldecker, stehen für Rundflüge über dem Gelände bereit. Die Besucher können den großzügigen Camping-Bereich nutzen und auf der Marktmeile wird neben den Verkaufs- und
Ausstellungsständen für das leibliche Wohl gesorgt.
UPDATE: Bilder und Fotos in der Galerie
22/06/2008
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Motoraver führt Wasserballett vor Die Sonne geht auf: The Harbour Pearls Will gelernt sein: Kurvensicher trinken |
Was soll denn das. Verdammter Flashback. Kaum wollen wir die Saison eröffnen und zum Familientreffen (s. Chromjuwelen-Artikel Roch N' Kustom 2006, "Crime-Scene" (Chromjuwelen-Film)) der Mufflers fahren, schon geht es in alt bekannter Weise los. Typisch alte Karren. "Wir fahren mit dem Supra-LeMans - ist die Jungfernfahrt!" Pustekuchen. Nicht fertig. "Macht doch nichts, nehmen eben den " Grauen Star" von Kris!". Ok, mit defektem Scheibenwischermotor - und bei der Wettervorhersage - auch keine wirklich kluge Idee. "Na gut, sind wir vernünftig und nehmen Admins Sternenkreuzer, der hat uns nie im Stich gelassen. Ist doch schliesslich ein Mercedes!" Hat anfangs auch super funktioniert. Allerdings nur bis zum Horster Dreieck, bis das Getriebe sich verabschiedete. Und die Chromjuwelen-Chefetage mitsamt Herrn Kris " thekrizz" Karathomas kurzerhand auf den Standstreifen verbannt wurde. Natürlich mitten im Platzregen. Wie wohl auch sonst ...
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Ist wirklich schon Montag? Also ich hatte heute Morgen noch V8-Blubbern im Ohr und Bratwurstgeschmack im Mund. Was für ein geiles Wochenende auf dem Heiligengeistfeld bei der Street Mag Show 2006. Massig schöne US Cars und Nonstop Program. Hier unsere ersten Bilder. |
|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Komisch. Die Anreise war ähnlich abenteuerlich, wie die Fahrt nach Bottrop. Anscheinend habe ich irgendwo mein Kustom-Karma verspielt. Die eigene Karre war nicht fertig, Heißespleuel hat alle Wecker verschlafen, Kris kam kurzerhand ohne Bremsen, und Kai hat seinen Rod-Schlüssel verbummelt. Trotzdem. Wir sind alle irgendwie angekommen. Und sogar auch wieder nach Hause. Mit allen Autos. Wie es war? Die Bilder und der Film von Antek sagen wohl alles. Einfach über "weiter" gehen und sehen, was man versäumt hat ...
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Termine
Das nächste Festival wartet: das RACE61. 30. Juni - 2. Juli, in Finowfurt (50 km von Berlin). Wer nicht weiss, was er sonst verpassen würde, der sollte sich schnellstens Sir Anteks aka Kerosin Berlins Race61 "Mean Machines" Film ansehen. Über den Internet-Trailer Appetit holen, nach Finowfurt fahren, und bei Antek sofort die DVD kaufen.
Also Admin und ich kommen - was ist mit den werten Damen und Herren aus der Chromjuwelen-Gesellschaft?
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Web-Flicks
Am 13. Mai haben die Mufflers zum Rock'n Kustom geladen. Und ein Autobahn-lähmender Convoy ist in Hamburg aufgebrochen, um den Heeslinger Rock'n Rollern ihren Respekt zu zollen. In Begleitung zweier Kulturfilmer ...
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Reportagen
Bislang war Heeslingen - "wo-zur-Hölle-ist-Heeslingen?" - keine bekannte Kulturadresse auf der Landkarte. Das dürfte sich seit Samstag geändert haben. Denn nachdem die Mufflers dort ihr Debut feierten, wird sich wohl der eine oder andere den kleinen Ort zwischen Hamburg und Bremen gemerkt haben.
Und mit dem Ansatz, das Treffen nicht ganz so eng zu fassen, dafür aber mit viel Fingerspitzengefühl und Leidenschaft für eine Familienzusammenführung innerhalb der einzelnen Seznen zu sorgen, lag die Muffler's Crew genau richtig. Kurzum: Das war ein in-den-Hintern-tretendes Hammerfest!
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Web-Flicks
Die DVD zum Race61 2005 ist raus. Streng limitiert und handnummeriert auf 250 Stück. Für den richtigen Sound sorgen u.a. die Beatsteaks, Use To Abuse und She-Male Trouble. 14 EUR + 1,44 Versand - einfach per E-Mail an
This e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it
bestellen. Thx Skaos für den Tipp! Natürlich gibt es auch einen Trailer ...
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Termine
Endlich. "Alles in öligen Lappen ... äh ... in trockenen Tüchern!" Heeslingen wird brennen. Für die standesgemäße Vollgas-Unterhaltung sorgen die Grapestompers (exclusive from Schweden) und The Bad Days (High Speed Rock). Dazu Speis', Trank, Bikes und Karren satt!
Angekündigt hatten wir das schon, jetzt ist es festgezurrt. Die Jungs der Muffler-Garage (Maik "Muffler" aka Kustomkulture, Jochen aka Get Greasy!, Steve aka The Pinstriper, Matthias "Matze" Meyer, Olaf Viehbrock und Andreas "Keule" Wiedmann aka German -Aircult(-blog) machen Ernst ...
Ich kann nur jedem ans Herz legen, diesen Termin nicht zu verschlafen. Und - natürlich werden wir nicht nur dabei sein, sondern auch davon berichten!
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Termine
In der Rock'n Roll- und Karren-Gerüchteküche brodelte es ja schon länger ... jetzt ist es raus! Das LineUp steht so gut wie, und Kustomkulture aka Mike Muffler lädt ein. Zu sich in die Muffler's Garage, zum Rock'n Kustom nach Heeslingen (bei Zeven/Bremen). Und jeder, wirklich JEDER, der sich auch nur annähernd Rock'n Roll und Karren auf die Flaggen geschrieben hat, sollte sich diesen Termin gleich FETT in den Kalender schreiben. Zur Sicherheit nochmal: 13. Mai 2006. Also, volltanken bitte!
Unterstützt wird das Rock'n Kustom u.a. von Jochen/Get Greasy!. Und jeder, der Jochens Rock'n Roll Support kennt und schätzt, weiss, dass das Programm nicht nur die musikalische Spitzen-Rock'n-Roll-Klasse wird, sondern auch die Gäste. Stilsicher, und zwar in Form von Linienkunst, wird Steve die Pinsel schwingen. Wer also noch klassiche Linien auf seiner Kutsche braucht - hier trifft er den Profi! Mitveranstalter sind auch die Bus-Blog-Junkies von German-Aircult, hinreichend bekannt aus dem letzten Video-Abenteuer. Und für den Support im Internet gibt es natürlich die Chromjuwelen.
Weitere Infos am besten direkt bei Kustomkulture abfragen. Oder auf die News im Blog warten.
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Szene
Jalopnik hat die Rumblers NYC, dem legendärene Hot Rod und Kustom Car Club des Agnostic Front Frontmanns Roger Miret, einen Besuch abgestattet. Bilder gibt es auf Flickr.
|
|
US Cars & Kustom Kulture/Szene
Was bislang nur bei SUVs und Geländewagen en voque war, schwappt jetzt auch in die Limo-Kustom-Szene: Höherlegen. Und zwar gewaltig. Vielleicht als Antitrend gegen die allgegegenwärtigen Lowrider mit ihren Airrides? Hmm. Auf jeden Fall müssen das die Hi-Riser der East Coast Ryders auch machen, ansonsten kriegen sie ihre 24", 26" oder gar 28" Felgen nicht unter ihre Karren.
22/09/2005
|
|
