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Autor : KLE
.... für das tatsächliche Heckdesign, aber der Reihe nach. Zuerst einmal ist der Vergaser zusammen und auch wieder an seinem Platz wo er sich spontan wohlfühlt so alles in neu, mit neuen Schläuchen..so solls doch sein,oder? Der Probelauf verlief erwartungsgemäß unspektakulär, der Wagen springt an und läuft, er nimmt Gas an und ruckelt nicht mehr, eigentlich mach er genau das was man von einem frisch überholten Vergaser erwartet.... toll. Kommen wir zu etwas völlig...
17/11/2008

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Autor : KLE
ESP Teil 2. Ich habe die verkehrten Teile von Dieselsend ohne Probleme umgetauscht bekommen, nun konnte ich die Sache zusammenbauen. Tony war mit dabei und so teilten wir uns das Geficke mit den schlecht erreichbaren Schrauben. Lies sich eigentlich alles prima zusammensetzen. Als wir es zusammen hatten, mußten wir feststellen, daß der neue Hehl keine Markierung hatte, mit der wir den Gaszug hätten einstellen können. Mist. Wir testeten hin und her - er sprang nicht an. Mit einem Hauch...
11/11/2008

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Autor : KLE
Der 32TDH nähert sich seiner Fertigstellung, so langsam muß ich deshalb den Verkauf des 32BQPs vorbereiten. ja, ich gebe den Wagen tatsächlich ab. Nach fast 3 Jahren im Alltag trenne ich mich von meinem wirklich treuen Begleiter - leicht fällt mir der Abschied nicht. Es ist eines der besten Autos, die ich jemals hatte. Ums mal auf den Punkt zu bringen: Es ist eine Symbiose aus auffälligem Showcar und Vernunftsauto. Er fällt im Straßenverkehr extrem auf, man bekommt unheimlich viel Feedback,...
05/11/2008

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Autor : KLE
Innenraum ist ja aufbereitet, was hält mich davon ab, den innen wieder einzuräumen? Richtig, nix. Also kam am Samstag, an dem ich noch einiges anderes in der Halle erledigt habe, zumindestens schonmal der Bodenbelag rein. Na, n bissi Reinigung braucht der schon noch, würde ich sagen. Aber Stück für Stück wird der jetzt innen komplettiert. Ich muß mir dabei noch überlegen, wie ich das mit der Musikanlage löse. Ich wollte ja eigentlich mein Pioneer KP-500 reinsetzen. Das ist inzwischen zur...
03/11/2008

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Autor : KLE
Scheiße, wie die Zeit vergeht. Ich hatte vor zum Weihnachtsgeschäft Autohaus Fickfrosch Bürotassen anzubieten. Hab ja noch Zeit. Und nu isses Ende Oktober und die Dinger haben 3-4 Wochen Lieferzeit. Gestern packte mich die Panik und ich habe ein paar Kisten geordert. Die Tassen werden ungefähr so aussehen: Ist jetzt eine Photomontage. Das Motiv wird beim Endprodukt gegenüber dem Henkel stehen. Das ist Links- und Rechtshänder geeignet. Zudem paßt die Tasse dann in die Serie mit der...
31/10/2008

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Autor : KLE
Ich weiß, eigentlich ist es viel zu früh, sich jetzt schon zu entscheiden, welche Felchen der Vari bekommt. Aber ich organisier im Vorfeld eben schonmal gerne. Der Vari soll keine Eintragungsorgie bekommen, der soll einfach bei der DEKRA den §23 bekommen (H-Abnahme) und gut. Wir wollens ja mal nicht übertreiben. Trotzdem wären etwas ausgefallenere Räder eigentlich Pflicht, wenn ich meinen Namen unter ein Auto kritzel. Ich hatte dann schon einmal angefangen zu suchen, aber Moment! Ich habe da ja...
23/10/2008

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Autor : KLE
http://www.das-endrohr.de/ Das Endrohr ist der Blog von Michael aka dem Prakti der VW Speed aka DonHoschy. In dem Blog schreibt Michael über Hintergrundstories im Redaktionsalltag der VW Zeitschrift und darüber, was man als Redaktionspraktikant tatsächlich macht. Da steht man nicht nur am Kopierer und holt Brotzeit, nein, man kann tatsächlich auch Beiträge für die VW Speed, aber auch für das Schwesterblatt Gute Fahrt schreiben. Und man kann kleine Unfälle mit Testwagen machen ;-) Und...
13/10/2008

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Autor : KLE
Und gestern wieder drunter unter die Karre - ich ziehs durch. Diesmal durfte der Bock zuerst sein Ärschlein heben. Und dann wieder ran mit Flex und weil ich in die Ecken damit nicht richtig reinkam, nahm ich auch noch den Akkuschrauber mit Drahtbürstenaufsatz zur Hilfe, um der braunen Pest zuleibe zu rücken. Würde sich nicht so gut machen, wen ausgerechnet die Aufnahmen der AHK rostig sind. Danach Brunox. Arsch runter, Seite Hoch, Flex - Schutzbrille auf und durch. Wär das schön, dafür ne...
10/10/2008

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Autor : KLE
Nein. Ich habe keine Grube. Leider. Und auch immer noch keine günstige Hebebühne aufgetrieben. Aber wenn man unter dem Auto liegt und flext, sieht man danach trotzdem aus, wie ein Grubenarbeiter. Was habbich mir denn da nur für ein beschissenes Hobby ausgesucht. Aber muß getan werden. Also das Auto auf der Seite gehoben. Das hat sehr lange gedauert. Nicht, weil ich mich so doof angestellt habe, sondern weil ich die Unterstellböcke nicht gefunden habe. Immer diese Drecksaufräumaktionen. Was...
09/10/2008

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Autor : KLE
... dieses Jahr ist rum, so richtig mit Sonne von Freitag bis Sonntag und was lag da näher mal wieder offen zu fahren? ja, hmm, der immer noch nicht ganz reparierte Blinker des Buggy *grummel*.... also hab ich mir am Freitag ein Herz gefasst und hab den Buggy fertig gemacht und die Elektrik, (ich hasse elektrikarbeiten von ganzem Herzen) wieder an ihren Platz geräumt,fertig.... erster Ausflug zum V8er Treffpunkt in Giessen, sozusagen Probefahrt ob alles geht und hält..... es hält, hurra!!! V8er...
29/09/2008

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Autor : KLE
Ich war dieses Wochenende in Finkenweiler in der Nähe von Aalen. Dort veranstalteten zwei Passatschrauber der ersten Stunde eine Art Saisonabschlußfete. Ein kleines Familientreffen der wirklich kleinen Szene, die sich dem Erhalt der ollen Passat verschrieben haben. Viele der Teilnehmer sind schon seit Jahrzehnten dabei. (Gründungs-)Mitglieder der Passatkartei, Exmitglieder und Nichtmitglieder - in Aalen war das egal. Veranstaltungsort war ein umgebauter Stall, der eigentlich ein Treffpunkt der...
28/09/2008

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Autor : KLE
Gefunden über verschiedene Foren: Ein Bauer hat in einer Garage einen 32B Variant stehen - abgemeldet seit 1999. Das Ding hat knapp über 100.000km gelaufen und sie haben den Wagen nach den 9 Jahren Standzeit zum Leben erweckt - Motor läuft zumindest. Eigentlich ne coole Karre. Mit gefällt die Farbe und im Verhältnis hat der Wagen wirklich wenig Rost, eine wirklich gute Basis, auch wenn hie und da schon Rostansätze zu sehen sind. Maschine ist ein 1,6er oder ein 1,8er....
26/09/2008

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Autor : KLE
Nein, ich will nicht die Junx beleidigen, die gestern bei mir in der Werkstatt waren. Aber Aasgeier sind nunmal die, die kommen, wenn ein Tier tot am Boden liegt. Und tot is der 76er nun mal. So fanden gestern Mario samt Kumpel Thomas(?) zu mir in die Werkstatt, um den Motor zu bergen. Wir bauten den zu dritt aus - wenn man schonmal den Luxus hat, gleich zwei Mitschrauber da zu haben. Wir habens gleich als Komplettpaket rausgerissen - samt Vorderachse und Getriebe. Federbeine bei der...
11/09/2008

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Autor : KLE
Eben habe ich die Freigabe bekommen für das erste Foto. Hier ist es, das Ergebnis mehrerer Stunden: Derbes Bild, oder? Sollte ein Personenportrait sein, deshalb is meine Person auf dem Bild dominant - hoffe Euer Monitor hält das aus ;-) Eberhard wird demnächst noch andere Schrauberportraits machen, wie schon geschrieben, das ist sozusagen der Prototyp. Verwendung ist noch nicht geklärt - bin gespannt, ob und was letztendlich aus der Serie wird. Bei der Qualität der Aufnahme läßt sich...
04/09/2008

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Autor : KLE
....ab und zu kann man nicht schlafen, geht mir oft Donnerstag nach der Bandprobe so.... da haste abgerotzt bis fast Mittenacht, da kannst du dich nicht gleich ins Bett legen, dann greif ich ab und an mal ne doofe Idee auf die mir wieder beim Kacken gekommen is.... Langsam müssen wir im Fusselshop endlich die Vespa Kategorie einstellen, das loht sich von den Artikeln her mittlerweile.... Also, für die Rollerfahrer eine Erweiterung des Sortiments Reserveradabdeckung...... normale 10zoll...
15/08/2008

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Autor : KLE
In meinem Bericht von heute doch tatsächlich was vergessen. Den Kühler habe ich zum Test nur so reingehängt. Solange ich keine andere Lösung habe, bleibt der aber erst einmal drin. Also muß er fest montiert werden. Nur fehlte mir die Strebe nach vorne. Hmmmm, ne Metallstrebe, was nehme ich denn da? In der Altmetallkiste war irgendwie nix passendes - wie wärs mit nem Scheibenwischer? Ein Griff in die Kiste: Scheibenwischerarm Passat 2B in verwarzt - jo, kann man opfern. Zerflext, 2 Löcher...
15/08/2008

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Autor : KLE
Gestern kam ich in die Werkstatt und mußte erst einmal die Bezeichnungsschilder und die Heckleuchten dranmachen. Da is ja schon gelackt und wenn es an manchen Ecken wieder nach Auto aussieht, das gibt nen mächtigen Motivationsschub. Hatte die gute Cam dabei, es is garnich so einfach, die neue Farbe zu fotografieren, daß sie ans Original rankommt. Blitz hellt zu sehr auf: Zusammen mit Tony haben wir dann die Heckscheibe eingebaut. zuerst die Chromleiste wieder in die Dichtung drücken. Mann...
04/07/2008

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Autor : KLE
Es ist gar nicht so einfach, für einen Passat Bj. 1977 einen Schweinehaken aufzutreiben. Ich will jetzt nicht darüber diskutieren, ob an einen "Spochtwagen" ein Zigeunerhaken drangehört. Ich brauch den für den Bestattungshänger, Basta. Quasi mit dem Moment, an dem ich beschlossen hatte, den 77er aufzubauen, ging auch die Suche nach der Agrarstütze los. Doch soooooo oft wird garkeine angeboten. Und es gibt min. 3 Variationen an Zigeunerhaken für den Urpassat und die sind nicht kompatibel. -...
28/06/2008

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Autor : KLE
Gestern der Anruf, auf den ich gewartet habe: "KLE, Deine Louversbleche liegen bei mir im Kofferraum, kannste bei mir in der Werkstatt abholen" Klar, daß es für mich kein Halten mehr gab - ab zu Backyard Kustoms Ginsheim zum Fox. Der hatte das organisiert. Tausch gegen Ware aus dem Fusselshop und ab der Fisch. Sind genau so, wie ich mir das vorgestellt habe. In der Werkstatt habe ich die Bleche schonmal aufgelegt, wohin sie in etwa kommen sollen. Gehört noch ein wenig Phantasie dazu, sich...
13/06/2008

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Autor : KLE
Bevor ich gestern drangehen konnte, den Motor anzuwerfen, waren noch ein paar Restarbeiten. So mußte ich einen Limahalter anpassen - war easy. Von den Haltern mit dem richtigen Versatz hatte ich zwei - aber auf beiden war eine Verzahnung. So, wie auf dem oberen auf dem Bild. Mit der Schruppscheibe abtragen, fertig. Dann noch Anlasser reinschrauben, ein paar Schrauben nachziehen, Flüssigkeiten auffüllen und dann könnte man eigentlich sich mal an die Zündung machen. Just, als ich mit der...
12/06/2008

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Autor : KLE
Gestern mitm Jägerkübel inne Werkstatt. Das Wetter paßte ja, endlich ma wieder offen fahren. Und dort angekommen, gings gleich los mit dem Motor. Hinten am Arsch alles weggeschraubt, Räder ab und auf die Bremstrommeln gestellt und dann rausgezogen. Tony half mir dabei. Kaum draußen, haben wir die Anbauteile rüber geschraubt. Vergaser, Schläuche, Zündkabel, ... Alles jetzt am "neuen" Motor. Dann runter vom Ständer mit dem Ding und die Adapterplatte dran und die Schwungscheibe, die...
10/06/2008

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Autor : KLE
Am Dienstag machten sich Tony und ich mal dran, warum der Stricher zwar anspringt, aber nicht anbleibt. Wir hatten eigentlich die Zündung in Verdacht, also besorgte ich mir die Einstelldaten. Auf dem Flohmarkt hatte ich mir ein Set mit Stroboskop, Schließwinkelmessgerät und Kompressionstester für kleines Geld gekauft. Zu kleines Geld offensichtlich. Beide Stroboskope, die dabei waren, funktionierten nicht. Dann nach Gehör - erstmal. Wie wir so an der Zündung rumfummeln,. fällt Tony auf, daß...
29/05/2008

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Autor : KLE
..oder wie wir auch gerne sagen, dem Trailer Deutschland gezeigt.....was gibt es spannenderes an dem Hobby mit Freuden wegzufahren ein Auto zu holen, was auf Bildern gut aussieht und die Beschreibung wenig auszusetzen hat.... was es schöneres gibt? Klar, das Auto dann auch mitzubringen..... aber es hat mal wieder nicht sein sollen... Meine Maus steht total auf Mini, die alten 10zoll versteht sich, alles andere is Gezumsel..... und als sich ein Kombi anbot, wollte ich meinem Schatz diesen...
21/05/2008

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Autor : KLE
http://www.autohaus-fickfrosch.de Mein derzeitiger Praktikant Marius hat ein Screendesign für das Autohaus Fickfrosch gebastelt, das ich mal in ein (primitives) HTML-Gerüst gebaut habe. Nun muß ich das nach und nach mit Inhalten füllen - der Anfang ist gemacht. Nun kam mir die Idee, daß man das Team ja aus Lesern dieses Blogs rekrutieren könnte. Also, wer Lust hat, auf dieser Seite beim Team gelistet zu werden, bewerbt Euch! Ich brauche ein Bild von Euch, einen Phantasienamen und Euere...
19/05/2008 | 1 Kommentar

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Autor : KLE
Kommenden Sonntag ist wieder Fuel + Food auf Deutschlands Schnellrestaurant-Parkplätzen. Bedeutet: Young- und Oldtimer treffen sich für ein paar Stündchen zum Stelldichein und die Besitzer schwätzen Altblech. Egal ob Alltagsklassiker oder Qtips-Oldtimer, Brot und Butter Auto oder Nobelschlitten, Originalitätsfanatiker oder Customizer. Beim F+F sind alle gleich. Der Parkplatzmeet kennt da keine Unterschiede - so soll es sein. Was nicht heißt, daß man nich ab und zu trotzdem mal sticheln muß ...
16/05/2008

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